Яка має бути витрата на 2131. Яка середня витрата палива на Ниві

Автомобіль «Нива», що вперше зійшов з конвеєра АвтоВАЗу в 1977 році, став однією з найкращих розробок вітчизняного автопрому. Продаючи сьогодні під брендом Lada 4×4, позашляховик малого класу з кузовом, що несе, за роки свого існування отримав масу модифікацій. За своїми можливостями він дасть фору багатьом іноземним автомобілям підвищеної прохідності, споживаючи при цьому значно менше палива.

Яка середня витрата палива на Ниві

Витрата палива – один із найважливіших показників транспортного засобу, що впливає на рішення про покупку. Тому в технічної документаціївід заводу-виробника завжди вказано цей параметр, розрахований у літрах на 100 км ходу. Однак треба розуміти, що цифри на папері та реальна витратаможуть відрізнятись. Практика експлуатації автомобіля виявляє відхилення в різних погодних та дорожніх умовах, а також за різних манер їзди.

Якщо не вдаватися особливо модифікацій, типів двигунів і бензину, то середня витрата палива на «Ниві» становить:

• 9,9 л/100 км у змішаному режимі;
• 8,3 л/100 км. на трасі;
• 12 л/100 км. по місту.

Такі дані на заводі отримують у стандартизованих умовах, використовуючи вимірювальне спецобладнання та спираючись на ГОСТи. Тому це максимально усереднені показники, які не є експлуатаційною нормою. На практиці витрата палива для «Ниви» може відрізнятися залежно від багатьох факторів.

За відгуками власників максимальна реальна витрата палива «Ниви» може підніматися до 14-15 літрів. Також відомо, що на моделях з двигунами, в основі яких лежить карбюраторна система (зараз не випускаються), паливо витрачається трохи більше, ніж на інжекторних. Як знизити витрати бензину читайте у заключній частині статті.

ВАЗ 2121

Саме з ВАЗ-2121 розпочалася історія «Ниви». Це базова модель, що випускалася з 1977 по 1993. Має 4-циліндровий двигун об'ємом 1,6 л, потужністю 80 л. с. і крутний момент 116 Н·м. Цей агрегат дозволяє розігнатися до 100 км/год за 21 секунду, а набрати швидкість максимум до 132 км/год.

Витрата палива на 100 км. Ниви-2121:

• 7,8 л трасою;
• 13,4 л у місті;
• 9,8 л у змішаному режимі.

Класична Нива-2121 у цій модифікації досі – учасник дорожнього руху, що часто зустрічається, а її варіації з різними поліпшеннями продовжують випускатися.

ВАЗ 2131

Нива-2131, відома також як 5D, була випущена в середині 90-х, як більш містка версія попередньої моделі. Кузов став п'ятидверним, і для цієї мети був подовжений на 500 мм за допомогою центральної вставки, через що в народі прозвали машину «Крокодилом». Цьому посприяв і зелений колір, який часто використовували для цієї версії машини на заводі-виробнику.

Змінилися колісна база та обсяг простору всередині салону. Так, відстань між передніми та задніми кріслами зросла на 125 мм. Відповідно, збільшилася маса автомобіля та, як прямий наслідок, витрата палива. На ВАЗ-2131 він у середньому становив:

• 9,8 л/100 км на вільній трасі;
• 13,7 л/100 км під час руху завантаженими міськими вулицями;
• 12 л/100 км у змішаному режимі.

Зате кузов, що збільшився, дозволив зробити більш об'ємний паливний бак (65 л). Динаміка автомобіля залишилася приблизно колишньою, на рівні 2121. Двигун у базовій комплектації – карбюраторний 1,7 л потужністю 80 л. с., що працює із МКПП. Існує модифікація з інжекторним силовим агрегатом на 83 коні, який відрізняється трохи меншою витратою бензину:

• 9,8 л/100 км. на трасі;
• 13,2 л/100 км. по місту;
• 10,6 л, 100 км у змішаному режимі.

Пізніше розробники перейнялися покращенням характеристик, в результаті чого з конвеєра зійшла версія ВАЗ-2131 з мотором 1,8 л, 84 л. с. та моментом 132 Н·м. Однак цей крок знову підвищив «апетити» і витрата «Ниви» на 100 км для цього двигуна складає в середніх умовах:

• 12 л на вільному шосе;
• 13,8 л у міському циклі;
• 13,1 л у середньому.

Це стало платою за деяке підвищення прохідності та покращення динаміки.

ВАЗ 21213

Спочатку мав називатися «Тайгою», ВАЗ-21213 – рестайлінг класичної моделі. Змін зазнала задня частинакузова: були перероблені ліхтарі та форма третіх дверей, знижена навантажувальна висота. Обновили і силовий агрегат – тепер це був 1,7-літровий двигун із карбюратором «Солекс» потужністю 82,8 л. с. і крутним моментом 125 Н·м, що відрізнявся підвищеною тяжкістю.

Крім перерахованих змін і поліпшень був ряд інших нововведень, що зачіпають екстер'єр та інтер'єр, а також технічні характеристикиавтомобіля. Але головне – завдяки п'ятиступінчастій механічній коробці та редукторам мостів з головною передачею 3,9 у поєднанні з потужнішим мотором виробнику вдалося трохи знизити витрату палива «Ниви» до:

• 8,3 л/100 км трасою;
• 11,5 л/100 км у міському трафіку;
• 9,1 л/100 км у змішаному режимі.

Є й інжекторний варіант двигуна 1,7 л потужністю 83 л. с. (Нива-21214) з аналогічними рештою характеристик, але витрата бензину на 100 км відрізняється:

• 8,3 л вільною трасою;
• 11,2 л у міському циклі;
• 9,7 л у змішаному режимі.

Варто зазначити: перш ніж Ніва-21213 повноцінно увійшла до серії, була випущена перехідна партія зі стандартним двигуном від 2121 року.

Chevrolet Niva

Chevrolet Niva – російський повнопривідний позашляховик спільного виробництва АвтоВАЗу та американської General Motors. Вийшов у серійне виробництво 2002 року, а 2009 зазнав помітного рестайлінгу. Поки що у продажу можна побачити лише перше покоління цього автомобіля підвищеної прохідності, хоча вже багато років йдеться про запуск другого.

Витрата палива для «Ниви Шевроле» відрізняється в залежності від модифікації двигуна, далі наведено витрату в змішаному режимі для кожної з існуючих модифікацій:

Chevrolet Niva 2002-2009:

• 1,7 л, 80 л. с. - 10,9 л/100 км;
• 1,8 л, 125 л. с. - 10-10,1 л/100 км.

Усі модифікації працюють на бензині АІ-92.

Chevrolet Niva 2009 – наші дні (рестайлінг):

• 1,7 л, 80 л. с. (АІ-92) - 10,2 л/100 км;
• 1,7 л, 80 л. с. (Бензин Regular: АІ-92, АІ-95) - 10,8 л/100 км.

Яка витрата палива у «Ниви Шевроле» у різних дорожніх умовах? Згідно з паспортними даними у міському циклі нормальна витрата – 14,1 л на «сотню», а на вільній трасі – всього 8,8 л. Але згідно з відгуками власників укластися на шосе в 8,8 л – малоймовірно: реальніші цифри – це 9-10 літрів бензину.

Чинники, що впливають на витрату бензину

Кожному автовласнику важливо, скільки палива споживає його автомобіль. В останні роки гонка за економією та екологічністю призвела до появи великої кількості автомобілів із справді низьким «апетитом». Тому показник 6 л на 100 км давно не є предметом мрій, а 10 л на «сотню» стали психологічно важливою відміткою, витрата вище за яку викликає закономірні питання.

Для автомобілів «Нива» витрата від 11 до 14 літрів вважається цілком нормальним, що після 6-8 літрів для переднього приводу здається великим марнотратством. Але треба розуміти, що «Нива» – повноцінний повний привід і висока прохідність. Але іноді витрата перевищує припустимі норми – причин може бути безліч.

Наприклад, багато двигунів, в основі яких лежить інжекторна система подачі палива, зменшують свій ККД при неправильній експлуатації, а це веде до збільшення витрати. Ось основні причини, через які двигун спалює паливо більш активно:

1. Низька якість бензину і, як наслідок, порушення роботи паливних фільтрів.
2. Забруднення паливної системи.
3. Зниження компресії у двигуні.
4. Значне зношування поршневих кілець, поршнів та блоку циліндрів.
5. Неправильне налаштування інжектора.

Окремо варто виділити вплив на витрати пального температури повітря, погодних умов та стилю водіння. Різкі гальма та прискорення призводять до збільшення витрат бензину, а в зимовий час витрата може підвищуватися значно, аж до двох разів. Цьому можуть сприяти знижений тиск у шинах на морозі та зледенілість дороги, через що відбувається шліфування коліс на старті. Шкодять і погодні умови – хуртовини та снігопади, внаслідок яких водій зменшує швидкість руху та спалює більше пального.

Як знизити витрату палива

Для зменшення паливних витрат на різних моделях та модифікаціях «Ниви» користуйтеся такими рекомендаціями:

1. Намагайтеся, щоб їзда була плавною і на швидкостях 80-90 км/год, без перевищень, різких розгонів та гальмування.
2. Вважайте за краще рівні дороги бездоріжжям.
3. Регулярно проводьте діагностику та своєчасно усувайте проблеми у роботі двигуна.
4. Проводьте регулярне чищення елементів паливної системи.
5. Зведіть до мінімуму використання додаткового електроустаткування: кондиціонера, підігріву крісел тощо.
6. Встановіть правильну прошивку на контролер, що зменшує споживання бензину.

За статистикою автовласників витрата бензину на «Ниві» при заправці машини бензином АІ-95 нижча, ніж за АІ-92.

Витрата палива Ниви- Завжди прийнятний. Розробники всерйоз задумалися щодо зниження витрат палива у різних марок Ниви.

Автомобілі "Нива", незважаючи на високу витрату палива, користуються великим попитом у мисливців та рибалок. Якщо порівнювати витрати палива УАЗ та Ниви - перевагу за меншими витратами палива віддають Ниві. Новим автомобілям УАЗ з інжекторами варто віддати перевагу - витрата палива цих машин дорівнює 12-14 літрам (у міському циклі, використовуючи один міст).

Паливна витрата Ниви - залежить від його модифікації (марки), стилю їзди та пори року. У таблиці нижче представлені середні витрати палива в різних марок Ниви.

Нива – таблиця паливних витрат у різних марок.

У таблиці описані середні витрати пального за різними марками.. Витрата палива представлена ​​у трьох видах - міський, витрата на трасі та змішана (середня) витрата палива. Всі дані щодо паливних витрат - від заводу виробника машин Нива. Практично за всіма марками Ниви – витрата палива не перевищує 15 літрів на 100 км шляху.

Марка Ниви	Витрата палива Нива, літр/100 км
Нива 21213 (1.7 літра, карбюраторна)	Бездоріжжя = 15.0 Траса = 10.0 Змішаний режим = 12.5 При неполадках карбюратора витрата палива може зрости вдвічі!
Нива 21214 (двигун 1700, інжектор)	Траса = 8.5 (швидкість 80-100 км/год)
Нива С h e v r o l e t (1700, інжектор)	Траса = 8.6 (швидкість 100 км/год) Траса = 12 (швидкість 120 км / год) Змішаний режим = 10.8
Нива 2131 п'яти дверна (двигун 1800, інжектор)	Змішаний режим = 12.3 літрів палива
Нива 2131 п'яти дверна (1700, інжектор)	Траса = 9.5 Змішаний режим=11.0 літрів палива

Знижуємо витрати. Відео!

Прийнятна витрата палива у Ниви!

Автомобілю надається хороша динамічність і прийнятний витрати паливаНиви завдяки його надійному двигуну .

Нива старих марок - прийнятна для більшості людей, такі машини витрачають багато палива. Водій може насолодитися всіма принадами високої прохідності Ниви в різні пори року. Нива з новим двигуном демонструє граничну економічність, завдяки якому у автомобіля низька витрата палива та дуже низький рівень шкідливих викидів в атмосферу.

Витрата палива Нивою залежить від циклу їзди.

Витрата палива у автомобіля Нива залежить від циклу- у міському циклі Нива витрачає близько 11 л/100 км, у заміському режимі (швидкість 90 км/год) витрачається 8,7 літрів палива, у змішаному режимі Нива їсть 10,8 літра. Залежно від характеру водіння, витрата палива автомобіля Нива може змінюватися. Вихлоп газів автомобіля НІВА відповідає вимогам норми токсичності «Євро-2».

Як знизити паливні витрати Ниви?

Зниження паливної витрати у старої карбюраторної Ниви- Точне регулювання та ремонт карбюратора Ниви. Це складна та тонка процедура, яка потребує великих знань роботи карбюратора та паливної системи автомобіля. Ремонт карбюратора виконує спеціальний майстер.

Зниження витрати палива у нових Нив з інжекторами- Виконується шляхом нової прошивки контролера - Вам ставиться нова економічна програма, в якій змінені параметри паливної системи Ниви та система запалювання. Потужність і прийомистість двигуна Ниви при зміні програми може знизитися. Зниження витрати палива у Ниви шляхом встановлення нової програми в контролер – виконує діагност.

І про витрати багатьох інших автомобілів ми вже говорили. Напевно, серед Вас є власники та водії відомого вітчизняного позашляховика Нива. Ми ж обіцяли висвітлювати різні та популярні марки автомобілів. Враховуючи їх кількість на наших дорогах, розглянемо докладніше, якою має бути витрата палива Нива 2121 в залежності від типу двигуна, а також про те, чи можна зменшити його.

Витрата палива на Ниві з двигуном інжектор буде трохи меншою, ніж на аналогу «карбюратор». Одним із найпопулярніших силових агрегатів (а точніше буде сказати практично єдиний) є 1,7 літровий мотор. На трасі він бере порівняно небагато, як для такого транспорту - лише 9–10 літрів. Незважаючи на порівняно малий обсяг бензобака, його вистачить у далеких заміських мандрівках до 400 кілометрів.

Якщо використовувати переважно 5-ю передачу, то споживання «горючки» можна звести до ще меншого значення - 8 літрів. Цьому сприяє інжекторний двигун, який більш економічний у порівнянні з карбюраторним. Однак міський режим водіння буде марнотратним для власника Ниви, оскільки тут нерідко можна витратити і 13, і 14 літрів на сотню. І це ще в теплу пору року, тому що, виїжджаючи на ній за кермом узимку, будьте готові до збільшення витрати ще на 2–3 літри. Усьому виною замерзле або слизьке дорожнє покриття, ну і, звичайно, ненажерливий силовий агрегат.

Що можна сказати про апетити Тайги

Особливою перевагою серед рибалок і мисливців користується різновид позашляховика під привабливою назвою «Тайга». Звичайно, витрата палива багато в чому буде пов'язана з манерою водіння, часом року, модифікацією двигуна. П'ятидверна версія вимагатиме до 13 літрів у міському режимі, до 11 у змішаному та 9,5 літрів на трасах.

У тих випадках, якщо налаштування карбюратора виконано правильно, причиною збільшення витрати пального може стати підвищений зношування деталей поршневої групи.

Як зекономити на паливі власнику Ниви

Тепер про те, як можна зменшити споживання пального на ВАЗ 2121, у тому числі і з двигуном 21214, оскільки рекомендації є типовими. Зверніть увагу на наведені нижче поради:

1. намагайтеся рідше застосовувати різне електроустаткування всередині автомобіля, наприклад, кондиціонер, підігрів сидінь, освітлення, включену музику тощо;
2. змінивши манеру їзди та усунувши різкі розгони, Ви знизите миттєву витрату. Оптимальною швидкістю має бути 80–90 км/год;
3. бажано більше пересуватися заасфальтованими дорогами, оскільки на бездоріжжі машина завжди буде «їсти» більше;
4. проведіть діагностику двигуна, щоб зрозуміти, чи є несправності, що впливають на реальну витрату палива.

Деякі власники Нива 4х4 говорять і про те, що не рідкістю буває витрата в 14 і навіть 15 літрів на пройдені 100 км. До речі наведу відгук реального власника

Легендарна 2131 модель

Нива, витрата палива на якій залежить, перш за все, від конкретної марки цього автомобіля та його двигуна, є популярним та недорогим російським позашляховиком. Наприклад, на модель ВАЗ 2121 з 1976 року по наш час ставлять двигун 2106 об'ємом 1,6 літра, який має такі характеристики:

• блок циліндрів - чавунний;
• харчування - інжектор або карбюратор;
• тип движка - рядний;
• діаметр циліндра - 79 мм;
• чотири циліндри;
• на циліндр по два клапани;
• потужність у машини – при 5400 об./хв – 75 к.с.;
• крутний момент - на 3000 об/хв - 116 Нм;
• паливо - АІ92;
• вага двигуна - 121 кг;
• витрата олії 0,7 літра на 1000 км;
• кількість олії в 2106 - 3,75 літра;
• кількість олії, що заливається при вимірі - 3,5 літра;
• ресурс двигуна за даними заводу - 125 000 км, на практиці - до 180-200 тис. км.

Різні моделі ВАЗ 2121 та витрата палива

Великий багажник

Двигун ВАЗ 2121 вимагає якісної олії та «їсть» його іноді до літра на 1000 кілометрів. Дешеві аналоги в цьому випадку недоречні, тому що вони сприяють розширенню діаметра циліндрів на 0,15 мм на кожні 60 000 кілометрів пробігу, що погіршує якість роботи двигуна. Крім того, некоректна в'язкість масла безпосередньо впливає на витрату палива, тому краще дотримуватися рекомендацій: для двигуна 2106 підходять зразки 5W-30, 10W-40, 15W-40, 5W-40, в яких перша цифра позначає нижню температурну межу, а друга - верхню. Дуже в'язкі олії на холоді перетворюються на желеподібну масу, з якою може не впоратися масляний насос Ниви.

При коректній роботі споживання бензину на Ниві 2121 становить 10,3 літра бензину на 100 км у місті, близько 7,4 літрів – на трасі та близько 10 літрів на 100 км – у змішаному циклі.

На більш сучасних моделях 21213 та 21214 стоять карбюраторні та інжекторні двигуни, відповідно. Їх почали випускати у 1994 році, і вони мають такі характеристики:

• блок циліндрів - чавунний;
• чотири циліндри з двома клапанами на циліндр;
• діаметр циліндра 21213 - 8,2 см;
• об'єм двигуна - 1690 см. кубічних;
• потужність при оборотах 5200 за хвилину - 81 л. с.;
• крутний момент на 3000 об/хв. - 125 Нм;
• маса двигуна - 117 кг;
• відповідне паливо - АІ93;
• об'єм олії в двигуні - 3,75 літра;
• при заміні заливається близько трьох з половиною літрів олії із категорії 5W-30, 15W-40, 10W-10, 5W-40;
• ресурс двигуна – за даними заводу близько 80 тис. км, у житті – до 150 тис. км.

Інжекторний 21214 «їсть» більше, ніж ВАЗ 2121

Салон вітчизняного позашляховика

Інжектор на 21214 має наступну схему роботи: від вузлів автомобіля на ряд датчиків надходять дані про витрату повітря, рух колінвала, температуру охолоджуючої рідини, детонації в двигуні, про витрату палива, напругу в бортовій мережі та ін. Блок управління після отримання інформації дає сигнали про порядок подачі палива, роботу системи запалення, системи діагностики, роботу регулятора холостого ходу Інжектор змінює параметри впорскування залежно від даних.

Ця система включає такі компоненти, як датчики, контролер, безпосередньо інжектор (форсунки), бензонасос, регулятор тиску. У ній насос подає паливо, регулятор тиску тримає різницю між тиском у форсунках та повітряним прошарком впускного колектора. А ЕБУ опрацьовує інформацію, отриману з датчиків.

Інжекторні двигуни машин Нива 21214 при неналежному догляді втрачають свій ККД, збільшуючи витрату палива і часто починають троїти. Як правило, проблема полягає в забруднених форсунках двигуна, які дають погане сумішоутворення та розпилення бензину. Чищення форсунок може бути здійснено самостійно при закупівлі додаткових матеріалів на суму близько 500 рублів (у тому числі: ромбключ на «8», очищувач карбюратора, шланг вакуумника для трамблера, шприц з діаметром вихідного отвору 1 см, електропровід з тумблером та лампочкою, гумові кільця форсунки, 8 штук, кільця ущільнювача для паливних трубок — 4 штуки).

В автосервісі ця послуга коштує близько 1500 рублів. Інжектор вважається гарною системою упорскування палива, але він дорогий, малопридатний до ремонту, вимагає якісного бензину, діагностичного спецобладнання та дорогого ремонтного обслуговування. Тому багато власників ВАЗ 2121 віддають перевагу карбюратору.

Моделі Ниви 21213 і 21214 більш «ненажерливі», ніж Нива 2121. Двигун на них споживає в місті 11,5 літрів, на трасі — 8,3 літра, у змішаному циклі близько — 10,5 літрів на сто кілометрів за версією заводу . На практиці у деяких мисливців за тайгою машина "з'їдає" близько 16 літрів бензину, а в міських умовах - 13-14 літрів на "сотню".

Посилена підвіска

Двигун 2130, вперше випущений у 1993 році, стоїть на машині Нива 2131. Його технічні параметри такі:

• чавунні циліндри;
• харчування - карбюраторне або інжектор;
• рядний тип;
• чотири циліндри, на кожен з яких припадає два клапани;
• діаметр циліндра - 8,2 см;
• об'єм двигуна на моделі 2131 - 1,8 літра;
• потужність на 5200 об/хв - 82 кінських сили;
• крутний момент на 3200 об/хв дорівнює 139 Нм;
• вага двигуна 122 кг;
• олія заливається в такому ж обсязі, як і на ВАЗ 2121 Нива;
• витрата олії від 0,7 літра на 1000 кілометрів;
• ресурс роботи за даними заводу - 80 тис. км, за даними користувачів до 180 тис. км

ВАЗ-2131 - п'ятидверний позашляховик Lada 4×4, який до 2006 року мав позначення "Нива". Машина надійшла на конвеєр у 1993 році, і побудована на базі тридверної Lada 4×4. На російському ринку версія 2131 менш затребувана, ніж "тридверка". Але незважаючи на це, до 2009 року відбувся випуск стотисячного екземпляра Lada 4×4 2131. За своє конвеєрне життя автомобіль отримав цілу низку доробок, але конструктивно так і не змінився. Свого часу п'ятидверний позашляховик був затребуваний службою Швидкої допомоги, а також інкасаторської версії. У 2016 році вийшла модернізована версія 4×4 5D Urban з допрацьованими бамперами та нижчим дорожнім просвітом.

Навігація

ВАЗ-2131 двигуни (1993 – н. в.). Офіційна норма витрати на 100 км.

Бензинові:

• 21213, 1,7, 82 л. с., 130 Н/м, повний, механіка
• 21214, 1,7, 83 л. с., механіка, повний, 19 с до 100 км/год, 12,1/8,3 л на 100 км
• 2130, 1,8, 83 л. п., 130 Н/м, 163 км/год, 16 сек до 100 км/год

ВАЗ-2131 відгуки власників

21213, 1,7 карбюратор

• Яна, Іркутськ. З цією тачкою мене багато що пов'язує. Її купив мій дід, тому дісталася моєму батькові, і тепер це моя власність. Пробіг під 300 тисяч кілометрів, але все ще на ходу. З двигуном 1.7 споживає близько 12-13 літрів бензину.
• Максим, Калінінград. Купив собі Ладу 4х4 у п'ятидверному кузові. Відмінний позашляховик підходить для будь-якого типу бездоріжжя. Ну якщо дуже треба, можна і містом поїздити. Хоча машина не для цього, це більше господарський автомобіль. У мене версія з 1,7-літровим мотором та механікою. Його не шкода макнути в бруд, у брід чи кудись ще. Запчастини дешеві, обслуговування недороге, а в крайньому випадку можна багато чого на розбиранні накупити. Коротше проблем із обслуговуванням у Лади ніколи не було і, сподіваюся, що не буде. Машина з постійним повним приводом – це ще одна незручність для міста. Тому що витрата палива завищена саме через 4х4. У місті виходить від 12 та більше літрів.
• Олег, Білгород. Лада 4х4 - безкомпромісний автомобіль, що підходить для всіх типів доріг. Для наших умов тачка ідеальна, альтернатив їй не знайти. З вітчизняних машин можна ще розглядати УАЗ Патріот, який дуже дорогий в обслуговуванні, порівняно з моєю ластівкою. Саме тому і взяв Ладу, вона недорога та економічна. Із двигуном 1.7 споживає 12-13 літрів на 100 км.
• Дмитро, Свердловськ. Автомобілем задоволений справжній позашляховик. Хоч і не найсучасніший, але свою справу знає. Основні плюси - це повний привід, тяговитий 1,7-літровий двигун, якому потрібно в середньому 12 літрів на 100 км. Досить просторий п'ятидверний кузов, машина загалом подобається. Прослужить ще не один рік.
• Семен, Великий Новгород. Позашляховик на кожен день непогано підходить як для бездоріжжя, так і міських умов. Компактний і динамічний, 1,7-літровий двигун споживає в середньому 13 літрів бензину.

21214, 1.7 інжектор

• Данило, Томськ. Лада 4х4 у моєму володінні понад п'ять років, за цей час пробіг становив 205 тисяч км. Машина дуже економічна, незважаючи на постійний повний привід. З 80-сильним двигуном у міському циклі виходить 12 літрів бензину, можна заливати 92-е паливо.
• Кирило, Вологодська область. Автомобіль купив дружині, їй не сподобався, забрав собі назад. Знущався називається. Просто вона хотіла кросовер, а я вирішив заощадити. У результаті мені можна сказати пощастило, тим більше машиною я задоволений. Витрата у місті до 13 літрів.
• Михайло, Красноярськ. Купив Ниву в 2001 році, з того часу машина багато пережила. І довела, на що здатна не лише на бездоріжжі. Після Ниви важко вибирати іншу машину, то я розглядаю машину в першу чергу як позашляховик. А зараз у нас балом правлять кросовери. Може, візьму нову Ниву, кажуть вона збереже здібності попередника. Машина оснащена двигуном 1.7, споживає в середньому 12 літрів/100 км.
• Юрій, Архангельськ. У мене Нива 2016 року, купував на Новий рік. Найтоповіша версія, з п'ятидверним кузовом. Мінімальний набір опцій під капотом 1.7-літровий мотор. Все як належить справжньому позашляховику. Витрата 12 літрів у середньому.
• Володимир, Пітер. Нива придбана на вторинному ринку, в хорошому стані – показала діагностика. Витрата палива 12-13 літрів. Максимум виходить у пробках – доходить до 14 літрів. Поставив ГБО, і всі норми.
• Микита, Воркута. Мене автомобіль вразив із першого дня покупки. Здавалося, що такого не може бути. До Лади у мене був підтриманий Патріот, він у мене постійно сипався, як картковий будиночок. Кінця та краю не було. Набридло загалом, і спочатку хотів поміняти на ще один підтриманий авто - Volkswagen Туарег. Але ризикувати не захотів, оскільки якщо це іномарка, це ще не означає, що не ламатиметься. Тим паче підтримана. У результаті скріпив зуби і купив нову Ладу 4х4 з п'ятидверним кузовом. Покупкою задоволений, зважив усі за та проти. Від керування цією тачкою отримую незрівнянне задоволення. З Нивою зрозумів, що в автомобілі важлива не швидкість, а споживчі якості. Само собою, це непогана керованість, практичність, надійність і дешеве обслуговування. У мене версія з 1,7-літровим двигуном, споживає в середньому 13 літрів на 100 км.
• Олександр, Брянськ. У мене п'ятидверна Лада 4х4 з мотором 1.7 та механічною КПП. Альтернативі цієї зв'язки не було і, напевно, ніколи не буде, ну хіба що в наступному поколінні. Чекаю на нього не дочекаюся. Кажуть, новинка вийде 2018 року. А поки що задовольняюся старою машиною. Добротно їде, справно поводиться, на надійність не скаржиться. Гарна машина на день, типовий автомобіль загалом. Витрата 12 літрів.
• Анна, П'ятигорськ. У мене Лада 4х4 у п'ятидверному виконанні, з двигуном 1.7 потужністю 80 сил. Споживає від 10 до 14 літрів на сотню пробігу. Машина поки що влаштовує, якщо сильно не чіплятися.
• Микита, Кубанська область. Машина сподобалася. Несподівано жвавий 1,7-літровий двигун, він розвиває близько 80 коней. Витрата палива загалом 12 літрів бензину.
• Костянтин, Катеринославль. З цим автомобілем об'їздив майже всю матінку Росію. Трасою і бездоріжжям, путівцями, вузькими і тісними вуличками, в сувору погоду - в дощ і в сніг. Скрізь побував. Тачка реально загартована, виносить абсолютно все. На одометрі вже 220 тисяч кілометрів, витрата палива з двигуном 1.7 – 12-13 літрів на 100 кілометрів.
• Ярослав, Мінськ. Автомобіль на всі випадки життя я задоволений. Не дивлячись на бюджетні матеріали обробки та конструкцію 1970-х років, машина поводиться молодцем. Завдяки повному приводу у Лади чудова керованість, а підвіска непробивна. Витрата палива у місті 12-14 літрів.
• Ольга, Петропавловськ. Лада 4х4 - сімейна та універсальна машина, особливо з п'ятидверним кузовом. У неї немає дизайну та сучасних опцій, але є багато інших переваг. Наприклад, з нею не страшно в снігу – ніколи не захлинеться. А 80-сильному двигуну достатньо 12 літрів газу.

2130, 1.8

• Микита, Якутія. Я хлопець рукастий, та знав що купував. Ну те, що не кота в мішку - це точно. Автомобіль мені знайомий від і до, був такий самий у батька. Я купив оновлену версію, з мотором 1,8 та п'ятидверним кузовом. До цього була тридверка. Машина виправдовує вкладені гроші. Нива – надійна, якщо вчасно обслуговувати. Витрати палива до 14 літрів на сотню.
• Людмила, Санкт-Петербург. Автомобіль комфортний, напрочуд навіть динамічний. Як мені потім пояснили, за рахунок свого легкого кузова 1,8-літровий двигун відчувається як потужніший дволітровий. Витрата палива 12-13 літрів.
• Катерина, Смоленськ. Lada 4×4 – проста та недорога в обслуговуванні машина. Зрозуміло, ремонтую тільки у дилера. Купила 1,8-літровий варіант, машина з таким мотором та механікою споживає не більше 14 літрів.
• Анна, Сахалінська область. Автомобіль, що стоїть, дуже не хочеться, щоб його зняли з виробництва. Ну хіба що, якщо вийде Нива наступного покоління. Обов'язково куплю її. Колишня Нива витрачає 10-12 літрів на 100 км.
• Станіслав, Москва. Купував Ниву з 1,8-літровим мотором, це найпотужніша версія на сьогоднішній день. Потужна та динамічна тачка, максимальна витрата палива у місті – 14 літрів на 100 км. Боковий та сучасний за звуком двигун, висока еластичність. Плавність ходу на найвищому рівні. Машина не витримує різких поворотів, але дуже любить прямолінійні дороги, а значить ідеально підходить для траси. Без проблем розганяється до крейсерських 140 км/година, максимальна витрата бензину на трасі становить 12-13 літрів. У салоні дуже галасливо, але це можна виправити за мірками бюджетного класу.
• Давиде, Пермі. Машину викупив у одного знайомого, котрий погодився на торг. Тачка у хорошому стані, і навіть не шкода було віддавати за неї свою Волгу 3110. Класичний п'ятидверний кузов у ​​стилі 1980-х років, постійний повний привід, дешеве обслуговування – що ще потрібно для простого російського робітника? Я, до речі, працюю на заводі, і такі машини у нас цінують. Для справжніх чоловіків, рукастих хлопців. У місті Нива їсть до 14 літрів.
• Віталій, Липецьк. Лада 4х4 мій перший позашляховик. Взяв на вторинці з п'ятидверним кузовом. А всі тридверки були в жалюгідному стані. Але нічого, моя тачка практичніша, і з ціною мені пощастило. З двигуном 1.8 витрата становить від 10 до 14 літрів бензину.
• Ігор, Донецьк. Машина комфортна і надійна – в тому плані, що дешева в обслуговуванні. Але те, що вона ламається - це правда, з цим не посперечаєшся. Потрібно бути до цього готовим, перш ніж купувати. В крайньому випадку можна обслуговувати у фірмового дилера, там ремонт недорогий. Витрата палива 12 - 14 літрів/100 км.
• Олег, Катеринославль. Автомобіль мене повністю влаштовує, не дивлячись на багато застарілі недоліки та болячки. Загалом їздити можна не скаржачись, з поправкою на бюджетний клас звичайно. Тим більше, у цієї тачки взагалі немає конкурентів, і тому вона у нас найбільш продається в країні. Ну, хіба що Рено Дастер, але це вже зовсім інший рівень. Моя Нива споживає 12 літрів бензину. Сподобався повний привід, з ним машина керується жваво та добре слухається керма.