Ваша допомога при геморої. Портал здоров'я
Пошук по сайту

При прийомі на роботу водія шкільного автобуса для здійснення перевезення дітей чи обов'язково пред'являти вимоги до стажу роботи саме водієм автобуса чи достатньо загального ст. Нові кваліфікаційні вимоги для водіїв вступ

Професійний стандарт для водіїв – це новинка у сфері забезпечення безпечного дорожнього руху, яка вистраждана сотнями тисяч жертв на дорогах. Тепер крім національного посвідчення водія водій-професіонал повинен відповідати професійним вимогам.

Мова про необхідність поділу навчання на професіоналів та любителів йшла давно. Нарешті ми наближаємося до цього впритул.

Наказ Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р. № 287 набирає чинності у червні 2016 року. Він регламентує професійні та кваліфікаційні вимоги до працівників юридичних осібі індивідуальних підприємців, що займаються перевезеннями людей та вантажів.

Хто підпадає під нові вимоги?

Під нові вимоги до професіоналізму та кваліфікації потрапляють такі категорії водіїв:

  • професійні водії автомобілів категорій (у тому числі пасажирського таксі), ВЕ, С, С1, РЄ, С1Е, D, D1, DE, D1E;
  • водії тролейбусів та трамваїв (Tb та Tm);
  • водій автомобіля, який здійснює перевезення небезпечного вантажу;
  • водій автомобіля, який здійснює перевезення великогабаритного та (або) великовагового вантажу або супроводжує дане перевезення;
  • водій, що керує транспортним засобом, обладнаним пристроєм для подачі спеціальних світлових та звукових сигналів;
  • водій автомобіля, який здійснює перевезення пасажирів та (або) вантажів у міжнародному сполученні.

Давайте розглянемо основні вимоги до професійних водіїв.

Професійний водій легкового автомобіля

Якщо ви професійний водій категорії В та ВЕ, наприклад, таксист, то Вам, крім знань ПДР, необхідно знати:

  • правила та порядок страхування ОСАЦВ;
  • основи спостереження за обстановкою на дорозі;
  • види відповідальності порушення ПДР;
  • основні ознаки несправностей, які можуть виникнути у ТЗ;
  • вплив погодних умов на безпеку на дорозі;
  • як забезпечити дитячу безпеку в автомобілі;
  • як викликати аварійні та рятувальні служби тощо.

Не варто забувати про знання складу аптечки, правил її використання, методику надання першої допомоги постраждалим.

Звичайно ж професійний водій повинен безпечно керувати автомобілем, вміти забезпечувати безпеку пішоходів та велосипедистів на дорозі.

Вимоги до стажу професійних водіїв легкового автомобіля висуваються лише для таксистів. Це три роки загального водійського стажу. Якщо Ви щойно закінчили автошколу – Ви не маєте права бути таксистом.

Що має вміти професійний водій?

Знань для водія замало, потрібні й уміння. На одній теорії далеко не поїдеш. Крім уміння безпечно водити автомобіль та дотримання ПДР до професійного водія є ще вимоги:

  • вміння виправляти дрібні несправності автомобіля, якщо це не пов'язано з розбиранням агрегатів та вузлів ТЗ (поміняти колесо, лампочку у фарі тощо);
  • вміти безпечно перевозити та розміщувати багаж, садити та висаджувати пасажирів;
  • прогнозувати небезпечні ситуаціїна дорозі, запобігати їх, своєчасно приймати рішення у разі їх виникнення;
  • вміти користуватися засобами пожежогасіння.

До того ж, водій-професіонал зобов'язаний удосконалювати свої навички керування автомобілем. Як це має підтверджуватись: навчанням, підвищенням кваліфікації чи ще якось? Наказ Мінтрансу не говорить про це, чекатимемо на роз'яснення.

Вимоги до водія вантажівки

Водій вантажівки крім основ, прописаних для водія легкового автомобіля, повинен знати наступне:

  • принципи роботи, призначення та будову основних механізмів, деталей та приладів вантажівки, причепа;
  • інструкції з охорони праці під час технічного огляду вантажного автомобіля, причепа.

На додаток до умінь водія категорій В, ВЕ водій вантажівки повинен вміти безпечно розміщувати та закріплювати вантажі, вміти використовувати різні види тахографів. Сьогодні в рейс без приладу обліку режиму праці та відпочинку виїжджати не можна. За це порушення штраф від 1000 до 3000 руб. для водія, а для посадової особи 5000-10000 руб.

Вимоги до досвіду роботи (стажу) водія вантажівки не пред'являються, головне вміння і знання, і російське національне посвідчення водія відповідної категорії.

Професія водій небезпечна та важка!

Відповідати за життя пасажирів, за життя інших учасників дорожнього руху має кожен водій, але до професійних водіїв особливе ставлення. Адже вони мають бути справді професіоналами своєї справи, а не аматорами. Нарешті з'явився світ для них професійний стандарт, значить не за горами і спеціалізовані програми навчання професійних водіїв.


3-й клас

Характеристики робіт. Управління одиночними легковими та вантажними автомобілями всіх типів та марок, що віднесені до однієї з категорій транспортних засобів "В" або "С". Для керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами, необхідний безперервний стаж роботи як водій автомобіля не менше трьох років. Управління підйомним механізмом самоскида, крановою установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-прибиральними механізмами та іншим спеціальним обладнанням спеціалізованих та спеціальних автомобілів з дотриманням правил техніки безпеки. Буксирування причепів вагою до 750 кг. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріалами та охолоджувальною рідиною. Оформлення дорожніх документів. Перевірка технічного стану та прийом автомобіля перед виїздом на лінію. Здача автомобіля та постановка його на відведене місце після повернення з роботи в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження вантажів та під розвантаження вантажів. Контролює правильність навантаження, розміщення та кріплення вантажу в кузові автомобіля. Усунення виниклих під час роботи на лінії дрібних експлуатаційних несправностей рухомого складу, що не потребують розбирання механізмів.

Повинен знати: призначення, будову, принцип дії, роботу та обслуговування агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, що належать до однієї з категорій "В" або "С", правила дорожнього руху; основи безпеки руху; правила технічної експлуатації автомобілів (що стосуються водіїв); правила перевезення швидкопсувних та небезпечних вантажів; основні показники роботи автомобілів, шляхи та способи підвищення продуктивності праці та зниження собівартості перевезень; ознаки, причини та небезпечні наслідки несправностей, що виникають у процесі експлуатації автомобіля, способи їх виявлення та усунення; порядок проведення технічного обслуговування автомобілів та причепів; правила зберігання автомобілів у гаражах та на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарей та автомобільних шин; вплив погодних умов на безпеку керування автомобілем; способи запобігання дорожньо-транспортним пригодам; прийоми надання першої долікарської допомоги при нещасних випадках; правила заповнення первинних документів щодо обліку роботи автомобіля; правила обкатки нових автомобілів та після капітального ремонту.

Водій автомобіля

2-й клас

Характеристики робіт. Управління легковими та вантажними автомобілями всіх типів та марок, віднесеними до категорій транспортних засобів "В", "С" та "Е", або керування автобусами, віднесеними до категорії транспортних засобів "Д" або "Д" та "Е". Буксирування причепів вагою понад 750 кг. Усунення під час роботи на лінії експлуатаційних несправностей рухомого складу, що вимагають розбирання механізмів. Виконує регулювальні роботи в польових умовах за відсутності технічної допомоги.

При обслуговуванні пасажирів без кондуктора: оголошення з використанням радіоустановки пунктів зупинки, порядку оплати та отримання контрольних квитків; встановлення котушок з квитками, компостерів, ведення обліку квитків, продаж абонементних книжок на пунктах зупинки.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії, роботу та обслуговування агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, віднесених до категорій транспортних засобів "В", "С" та "Е", а при роботі на автобусах - "Д" або "Д" та "Е", їх несправності: ознаки, причини, небезпечні наслідки, способи визначення та усунення; обсяги, періодичність та основні правила виконання робіт з технічного обслуговування; способи збільшення міжремонтних пробігів автомобілів; особливості організації технічного обслуговування та ремонту автомобілів у польових умовах; особливості організації міжміських перевезень; режим роботи водіїв; основні поняття про квиткову систему та тарифи на автомобільному транспорті; основи диспетчерського керівництва перевезеннями, технічні засоби диспетчерського зв'язку та контролю за рухом автомобілів; основні поняття про госпрозрахунок на автотранспортному підприємстві, показники роботи автомобілів, шляхи покращення використання рухомого складу, методи роботи передових водіїв; основні положення планування та обліку роботи автомобілів; правила користування засобами радіозв'язку на автомобілях; елементи дороги, їхній вплив на безпеку руху; основні поняття з теорії руху автомобіля; властивості, застосування, правила транспортування та зберігання основних експлуатаційних матеріалів, норми витрати та заходи щодо їх економії; способи збільшення пробігу автомобільних шин та терміну служби акумуляторних батарей; правила подачі автобусів під посадку та висадку пасажирів та контролю за дотриманням цих правил; порядок екстреної евакуації пасажирів під час дорожньо-транспортних пригод; будову кас, компостерів та радіоустановки.

У кваліфікаційному довіднику є посада водія автомобіля. Персональний водій має бути перейменований у водія автомобіля? Який клас надавати? І писати цей клас у назві посади за штатним розкладом? Якщо міняти назву посади обов'язково, як прописати обов'язки саме для персонального водія, якщо водіїв у штаті кілька та обов'язки у них різні? Чи правомірно в ній зазначені пункти про обов'язки щодо членів сім'ї та доручень особистого характеру (нам би теж хотілося їх поставити для виконання):2.1. Забезпечує комфортний супровід автомобілем роботодавця, членів його сім'ї,2.3. Виконує: - різні дрібні доручення (професійного або особистого характеру) роботодавця, членів його сім'ї; із регуляторів для нарахування/ненарахування премії? Як обґрунтувати невиконання особистих доручень? Чи можна доручити водієві за посадовою інструкцією проводити розчищення снігу, наприклад, для отримання доступу до місця паркування автомобіля, якщо занесло ворота гаража, де припаркований на стоянку автомобіль? Або зобов'язати прибирати патьоки від шин автомобіля на місці стоянки – це правомірно доручати водієві?

Відповідь

Відповідь на запитання:

Посаду водія автомобіля не можна позначити довільно (зокрема із зазначенням, що водій є саме персональним) з наступних причин:

1. Відповідно до ст. 57 ТК РФ посада водія автомобіля (як має ряд обмежень) повинна іменуватися відповідно до ЕКС чи профстандарту.

Щодо водіїв є обмеження, як мінімум, щодо можливості роботи за сумісництвом (329 ТК РФ).

Таким чином, для водіїв автомобілів вимоги профстандарту (ЕКС) мають обов'язковий характер, у тому числі щодо найменування його посади.

Тобто, посаду персонального водія обов'язково потрібно перейменувати.

Профстандарту за посадою «водій автомобіля» наразі немає.

Є лише проекти:

І навіть проект профстандарту не передбачає такої назви посади, як персональний водій.

Робота водія не передбачає виконання якихось особистих доручень керівника, а тим більше членів сім'ї керівника.

Доручити водієві додаткову роботу, не передбачену його трудовою функцією, можна тільки в порядку суміщення.

У ситуації, коли працівники, які обіймають ту саму посаду, але виконують різні посадові обов'язки, може розцінюватися як дискримінація. Подивіться ще https://онлайнінспекція.рф/questions/view/10999 з цього питання.

У частині вимог до кваліфікації: Наказ Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 Про затвердження Професійних та кваліфікаційних вимог до працівників юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які здійснюють перевезення автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом.

Водії транспортних засобів в організаціях можуть мати кваліфікаційні класи з першого до третього.

При цьому клас, встановлений водієві, визначає можливість виконання ним певних видів робіт із перевезень.

Тобто поняття класності характеризує кваліфікацію водія.

Відповідно до розділу «Автомототранспорт та міський електротранспорт» Кваліфікаційного довідника, затвердженого постановою Держкомпраці СРСР, ВЦРПС від 20 лютого 1984 р. № 58/3-102, роботодавець може вводити класність водіям та відповідну надбавку водіям за класність, а може не вводити.

Якщо на транспортне підприємство влаштовується водій, наприклад, із 3-м класом, то на новому місці роботи вона недійсна. Разом з тим, роботодавець на свій розсуд може підтвердити класність водія при прийомі у наказі, і в цьому випадку класність зберігається.

Детально про питання присвоєння класності водію див. тут: http://vip.1kadry.ru/#/document/131/3171/?step=2.

Приміткою до кваліфікаційних характеристик водія автомобіля Кваліфікаційного довідника професій робітників, яким встановлюються місячні оклади, встановлено, що кваліфікація 1 класу може бути присвоєна при безперервному стажі роботи не менше двох років як водій автомобіля 2 класу на даному підприємстві; кваліфікація 2 класу може бути присвоєна при безперервному стажі роботи не менше трьох років як водій автомобіля 3 класу на даному підприємстві.

Отже, при присвоєнні класності водієві враховується лише стаж роботи у цій організації.

Ці висновки підтверджуються, в тому числі, судовою практикою(Див. Апеляційне визначення Верховного судуРеспубліки Комі від 23.05.2013 у справі N 33-2762/2013).

Класність відбивається у штатному розкладі.

У ТК РФ чітко регламентовано порядок залучення працівника до додаткової роботи. Цьому присвячено ст. 60.2 ТК України.

Залучення працівника до додаткової роботи можливе за згодою сторін, за наявності відповідної посади (ставки або частини ставки) у штатному розкладі і лише за додаткову плату (ст. 60.2, 151 ТК РФ).

Зверніть увагу, що не можна також вписувати до посадової інструкції дії, що належать до іншої трудової функції, щоб не оплачувати додаткову роботу (апеляційне ухвалу Самарського обласного суду від 9 липня 2014 р. № 33-6615/2014).

У трудову функцію водія автомобіля не входить робота двірника (Кваліфікаційний довідник професій робітників, яким встановлюються місячні оклади (зі змінами на 15 квітня 1991), КС випуск 00; Положення, утв. наказом Мінтрансу Росії від 20 серпня 2004 № 15).

І згідно з останніми роз'ясненнями Мінпраці трудового договору з працівником може бути укладено по одній певної трудової функції.

І, у будь-якому разі обов'язки не повинні виходити за рамки трудової функції, а назва посади повинна відповідати реально виконуваної працівником трудової функції.

Виконання роботи в межах основного робочого часу співробітника, що не входить до його трудових обов'язків, можна оформити одним із двох способів:

 як поєднання професій (посад) (ст. 60.2 ТК РФ);

 як розширення зон обслуговування чи збільшення обсягу виконуваних робіт (ч. 2 ст. 60.2 ТК РФ);

При суміщенні професійспівробітник займається додатковою роботою з іншої посади протягом свого звичайного робочого дня. При цьому додаткова робота підлягає оплаті та можлива лише за письмовою згодою співробітника. Такі правила встановлені у частині 1 статті 60.2 Трудового кодексуРФ.

Під розширенням зон обслуговування та збільшенням обсягу виконуваних робіт розуміють виконання поряд зі своєю основною роботою, обумовленою трудовим договором, додаткового обсягу робіт за однією і тією ж професією чи посадою(Ч. 2 ст. 60.2 ТК РФ).

Доручення дод. роботи оформляється за конкретною посадою, передбаченою у штатному розкладі та виключно з письмової на те згоди працівника та з встановленням доплати за згодою сторін (ст. 60.2,151 ТК РФ) .

Таких висновків приходять фахівці Мінпраці. Див. Листи Мінпраці Росії від 20.07.2016 N 14-2/В-688 та від 26.12.2016 N 15-2/ООГ-4698.

Цю ж позицію дотримуються і суди.

Так, наприклад, Судова колегія з адміністративних справ Ростовського обласного суду в апеляційному ухвалі від 26.03.2015 у справі N 33-4792/2015 вказала, що виконання працівником обов'язків відповідно до умов додаткової угоди не можна віднести до розширення зони обслуговування, збільшення обсягу роботи, оскільки штатним розписом роботодавця передбачена одна штатна одиниця за його посадою (дивіться також апеляційне ухвалу СК у цивільних справах Московського міського суду від 12.07.2012 N 11-11218/2012).

Крім того, суди зазначають, що обов'язковою умовою виконання працівником додаткової роботи на іншій посаді є письмова угода сторін трудових відносин (ухвали Воронезького обласного суду від 10.06.2014 № 33-3117, Приморського крайового суду від 15.12.2015 у справі № 33-11469/2015 та ін.). Тому без угоди, в якій будуть прописані умови поєднання, не обійтись.

Подробиці у матеріалах Системи Кадри:

1. Відповідь: Як оформити прийом на роботу водія

Ніна Ковязіна, заступник директора департаменту медичної освіти та кадрової політики в охороні здоров'я МОЗ Росії

Особливості прийому працювати

Як прийняти на роботу водія

Прийом працювати водіїв, чия робота безпосередньо пов'язані з рухом транспортних засобів, має особливості. Перелік таких робіт, професій та посад затверджено у постанові Уряду РФ від 19 січня 2008 р. № 16. Він охоплює: автомобільний, міський наземний електричний, промисловий, залізничний, морський, річковий транспорт, транспорт дорожнього господарства, метрополітену та цивільної авіації.

Співробітники, яких приймають працювати, безпосередньо пов'язану з рухом транспортних засобів, повинні пройти професійний відбір та професійну підготовку (ст. 328 ТК РФ). Порядок відбору та підготовки затверджено у наказі Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р. № 59. Він поширюється на всіх юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які провадять діяльність, пов'язану з експлуатацією транспортних засобів. У тому числі ті організації, у штаті яких є працівники-водії автомобілів для господарських потреб.

Так, претендент, який претендує на посаду водія, зобов'язаний:

 мати посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії (ст. 25 Закону від 10 грудня 1995 р. № 196-ФЗ);

 мати довідку про проходження медогляду (ст. 213 ТК РФ);

 відповідати кваліфікаційним вимогам до водіїв із наказу Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р. № 287, якщо інше не встановлено законом. Підтвердити відповідність можна документами про освіту чи кваліфікацію: дипломами, посвідченнями тощо;

 відповідності вимогам до стажу роботи, встановленим у наказі Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р. № 287. Підтвердити відповідність можна трудовою книжкою чи іншими документами.

Увага:співробітника-водія не можна прийняти на роботу за сумісництвом, якщо така робота теж безпосередньо пов'язана з керуванням транспортним засобом або його рухом (ст. 329 ТК РФ).

З 1 червня 2017 року діє заборона на керування транспортним засобом без російських прав (ст. 3 Закону від 7 травня 2013 р. № 92-ФЗ, ст. 2 Закону від 2 листопада 2013 р. № 285-ФЗ). Це означає, що в загальному випадку співробітники-іноземці незалежно від їхнього статусу не можуть працювати водіями, якщо мають лише національні права. Винятки - громадяни держав, де російська мова закріплена як офіційна. Вони можуть працювати водіями на території Росії, використовуючи національні посвідчення водія.

До таких держав належать:

 Республіка Білорусь;

 Республіка Казахстан;

 Республіка Таджикистан;

 Киргизька Республіка.

Якщо претендент відповідає всім умовам, то роботодавець проводить усну співбесіду. Крім розмови можна провести і письмову перевірку: опитування або тестування. Усі результати занесіть у листи співбесіди та зберігайте їх п'ять років. Конкретну форму листів співбесіди не затверджено, тому роботодавець може скласти їх у довільній формі.

Якщо за підсумками співбесіди кандидат підтвердить свою відповідність кваліфікаційним вимогам, то роботодавець має право прийняти його на роботу. При цьому в окремих випадках до працевлаштування претенденту доведеться пройти ще й стажування.

Такі правила встановлені у пунктах 2–11 Порядку, затвердженого у наказі Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р. № 59.

В іншому документальне оформлення працівника-водія на роботу провадите в загальному порядку.

Питання з практики: чи можна водієві встановити ненормований робочий день, якщо він працює по дві години на день

Ні, не можна.

Ненормовану роботу можна встановити співробітнику у двох випадках: якщо він працює повний робочий день і якщо співробітнику встановлено неповний робочий тиждень і при цьому повний робочий день (ст. 101 ТК РФ).

Таким чином, водієві, який працює неповний робочий день – дві години, роботодавець не має права встановити ненормований режим робочого часу. Виходом із ситуації може бути робота на умовах гнучкого режиму робочого часу. Але тоді роботодавцю треба визначити тижневу норму годинника, яку відпрацьовуватиме співробітник. Вона може враховувати і можливу ненормовану роботу. Докладніше про те, як встановити гнучкий робочий час, читайте тут.

Стажування водіїв

Як і коли проводити стажування водіїв

Після того, як претендент на посаду водія пройде професійний відбір в окремих випадках до допуску до самостійної роботи кандидати стажуються.

Так, пройти попереднє стажування зобов'язані претенденти, які:

 приходять влаштовуватися на роботу одразу після закінчення навчання;

 мають перерву у роботі на посаді водія більше одного року;

 влаштовуються працювати на гірські маршрути;

 планують працювати на новому типі транспортного засобу або на новому маршруті перевезень пасажирів.

Стажування проводить роботодавець. Він самостійно визначає кількість годин та зміст стажування. По можливості проводите стажування на транспортному засобі того ж типу та моделі і на тому самому маршруті, на якому співробітник буде надалі самостійно працювати.

Стажування складається з інструктажу та практики. Її проводять під керівництвом та контролем водія-наставника. У ході інструктажу водій отримує інформацію про специфіку виконання трудових функцій, пов'язаних із перевезенням пасажирів та вантажів. Її мета підтвердити, що вміння водія відповідають кваліфікаційним вимогам, і він зможе самостійно керувати конкретним транспортним засобом. У практику увімкніть керування транспортним засобом без виїзду та з виїздом на дороги загального користування. Для водіїв маршрутних транспортних засобів практичне керування транспортним засобом з виїздом на дороги загального користування має включати рух маршрутом без пасажирів та з пасажирами.

Водія-наставника для нового водія призначають з інших працівників-водіїв, які:

 не вчинили за останній рік роботи дорожньо-транспортних пригод зі своєї вини;

 мають стаж роботи на відповідному типі транспортних засобів:
1) не менше трьох років – при стажуванні на легковому таксі чи вантажному автомобілі;
2) не менше п'яти років – при стажуванні на автобусі, трамваї чи тролейбусі.

За підсумками стажування оформіть стажувальний лист. Форма документа довільна, при цьому в ньому обов'язково відобразіть:

 номер стажувального листа;

 прізвище, ім'я та по батькові водія-стажера;

 відомості про транспортний засіб, на якому проходила практична частина стажування: тип, марка, модель транспортного засобу;

 прізвище, ім'я, по батькові водія-наставника;

 дату, час проходження та кількість годин стажування;

 зауваження водія-наставника щодо роботи водія-стажера;

 висновок про допуск стажистів до самостійної роботи від спеціаліста, відповідального за забезпечення безпеки дорожнього руху, який пройшов атестацію на право займатися такою діяльністю.

Роботодавці зобов'язані вести документальний облік усіх стажувань кожного водія. Стажувальні листи зберігайте щонайменше п'ять років.

Про це йдеться у пунктах 13–22 Порядку, затвердженого наказом Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р. № 59.

З повагою та побажанням комфортної роботи, Тетяна Козлова,

експерт Системи Кадри

Сучасне життя потребує безперервного руху. Усі кудись біжать, кудись поспішають. На допомогу приходить транспорт. Але власний автомобіль є не у кожного, та й умінням і бажанням водити відрізняється не кожна людина. На допомогу приходить водій та громадський транспорт.

Водій транспортного засобу – одна з найпоширеніших і найпопулярніших професій на сьогоднішній день по всьому світу (у 1886 році на світ з'явився перший автомобіль). У кожному місті є свій таксопарк, будь-якій великій фірмі чи організації, у будь-якій економічній та виробничій галузях потрібні представники цієї професії.

Транспортна інфраструктура постійно розвивається, що спричиняє підвищення професійних якостей водія. Шофер не просто керує наземним транспортним засобом. Його посада полягає у виконанні різних обов'язків: робота кур'єром, таксистом, далекобійником, експедитором тощо.

Вимоги до кандидата

Основні вимоги, які пред'являються кандидату на посаду водія:

Посадові обов'язки

У роботі водія існують свої обов'язки та функції, які людина має виконувати.

До них належать такі:

Якщо Ви ще не зареєстрували організацію, то найпростішеце зробити за допомогою онлайн сервісів, які допоможуть безкоштовно сформувати всі необхідні документи: Якщо у Вас вже є організація, і Ви думаєте над тим, як полегшити та автоматизувати бухгалтерський облік та звітність, то на допомогу приходять наступні онлайн-сервіси, які повністю замінять бухгалтера на Вашому підприємстві та заощадять багато грошей та часу. Вся звітність формується автоматично, підписується електронним підписом та надсилається автоматично онлайн. Він ідеально підходить для ІП або ТОВ на УСН, ЕНВД, ПСН, ТС, ОСНО.
Все відбувається в кілька кліків, без черг та стресів. Спробуйте і Ви здивуєтесяЯк це стало просто!

Права та відповідальність

Крім посадових обов'язків, водій має також свої правана:

Професія, пов'язана з транспортним засобом, – це не просто зосереджена їзда за кермом. Робота шофером дуже відповідальна.

За що водій у відповідальностіза:

Особливості роботи у різних сферах

Обов'язки представника цієї професії відрізняються один від одного залежно від того, де людина працює і яким транспортним засобом вона керує.

Легкове авто

Водій легкового авто (як правило, це особистий шофер) повинен підтримувати чистоту транспортного засобу та стежити за його справністю.

До його обов'язків входить також плавне водіння транспортного засобу, максимально безпечне для життя людей та збереження машини. Різкий обгін та зайві звукові сигнали заборонені.

Вантажний автомобіль

У роботу входить буксирування причепів розмірів і маси, що задаються.

Водій вантажного авто зобов'язаний дотримуватися правил і норм подачі транспортного засобу для розвантаження та завантаження, контролювати роботу із завантаження та розвантаження транспорту, дотримуватися норм завантаження.

До його обов'язків також входить огляд кріплення вантажу на транспортному засобі для збереження товару та машини.

Автобус

Водій може перевозити не лише людей, а й багаж (залежить від типу автобуса).

Людина, яка займає цю посаду, повинна дотримуватися заздалегідь затвердженого маршруту, проходити медогляд, повідомляти пасажирів про хід посадки та висадки, контролювати дотримання пасажирами техніки безпеки (особливо це стосується шкільних автобусів), стежити за процесом висадки та посадки пасажирів.

Трамвай, тролейбус та інший громадський транспорт

Управління трамваєм чи тролейбусом вимагає від працівника вміння перевіряти та усувати прості неполадки транспортного засобу. Він також повинен стежити за дотриманням пасажирами техніки безпеки, повідомляти їх про посадку та висадку, дотримуватися заздалегідь обумовленого маршруту.

Спеціальні службові машини

Шофер, що працює на транспорті, обладнаному спеціальним сигналом ( швидка допомога, пожежна служба, поліція) зобов'язаний пройти відповідне навчання та мати медичну довідку.

Допуск до керування цим транспортом отримують раз на п'ять років. Водій повинен вміти використовувати засоби радіозв'язку, подавати світлові та звукові сигнали, надавати першу медичну допомогу та знати основи психології.

Водій-експедитор

Робота такого типу полягає у доставці товару, документів, грошових коштівта матеріальних цінностей на місце призначення.

До обов'язків водія-експедитора відносяться: звіряння з супровідною документацією при отриманні товару, контроль за цілісністю упаковки товару та навантаженням, доставка товару в безпеці, а також оформлення відповідних документів про прийом-здачу вантажу.

Навантажувач

Людина, яка працює на навантажувачі повинна вміти: усувати неполадки, встановлювати та замінювати знімні вантажозахоплювальні пристрої, дотримуватися правил техніки безпеки, відбирати товар зі складу, приймати товар згідно з Положенням про прийом товару та внутрішніми документами, сортувати товар і переміщати його на місце зберігання.

Про те, що повинен обов'язково перевіряти водій навантажувача перед початком роботи, показано у наступному відеоматеріалі:

Водій-механік

Водій-механік має вміти: заправляти автомобіль; перевіряти його при здачі та перед виїздом, проводити технічне обслуговування, заповнювати дорожню документацію та облік виконаних робіт з обслуговування автомобіля.

Знайти роботу водієм нескладно. Для того, щоб стати майстром своєї справи, потрібно докласти зусиль і старанності. Мало просто мати права водія. Як правило, у цій професії все приходить із досвідом.

Інструкція для посади Водій автотранспортних засобів категорії "B"", представлена ​​на сайті, відповідає вимогам документа - "ДОВІДНИК кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 69. Автомобільний транспорт", який затверджено наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 14.02.2006 р. N 136. Зі змінами, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 04.09.2008 р. N 1097.
Статус документа - "діючий".

кваліфікаційні вимоги
Повна чи базова загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта ( навчальний закладз підготовки водіїв автотранспортних засобів). Спеціальна підготовказа типовими навчальними планами та програмами підготовки водіїв автотранспортних засобів категорії "В" та кваліфікаційна атестація. Без вимог до стажу роботи.

Знає та застосовує у діяльності:законодавство України про автомобільний транспорт та дорожній рух; правила дорожнього руху; правила перевезення вантажів (у тому числі небезпечних, негабаритних), порядок та умови перевезення пасажирів та багажу; призначення, розташування, будову, принцип дії агрегатів, складових одиниць, механізмів та систем автотранспортних засобів категорії "B" та правила їх технічної експлуатації; будову, правила експлуатації та технічного обслуговування причепів; основи керування автотранспортними засобами; можливі причинидорожньо-транспортних пригод та способи запобігання; причини виникнення несправностей, способи їх виявлення та усунення; характер впливу природних умов (дощ, туман, ожеледиця та ін.) на безпеку руху; порядок проведення технічного обслуговування; правила безпечного ведення робіт, протипожежної безпеки та санітарії під час технічного обслуговування автотранспортного засобу та при роботі на лінії; особливості користування експлуатаційними матеріалами (паливо, олії, мастила, електроліт, антифриз та інше); правила зберігання автотранспортних засобів на відкритій стоянці та в гаражі; правила надання першої допомоги постраждалим під час дорожньо-транспортних пригод; правові основи та відповідальність за порушення правил дорожнього руху, правил експлуатації транспортного засобу, нанесення матеріальних збитківта шкоди навколишньому середовищу.

Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки
Керує автомобільними транспортними засобами, що належать до категорії "B" (керування автомобілями, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів та кількість місць для сидіння яких, крім сидіння водія, не перевищує восьми), за різних дорожніх умов. Виконує вимоги правил дорожнього руху, правил перевезень вантажів, пасажирів та багажу. Забезпечує належний технічний стан транспортного засобу. Буксирує автопричіп дозволеною максимальною вагою до 750 кг. Перевіряє технічний стан автотранспортного засобу перед виїздом на лінію та після повернення з рейсу. Забезпечує справність обладнання відповідно до вимог стандартів щодо безпеки дорожнього руху та охорони. довкілля. Виконує роботи із щоденного технічного обслуговування автотранспортного засобу. Подає автотранспортний засіб під навантаження та розвантаження або до місця посадки та висадки пасажирів. Контролює правильність завантаження, розміщення та кріплення вантажів у кузові автотранспортного засобу малої вантажопідйомності, а також порядок розміщення пасажирів у легкових автомобілях. Усуває технічні несправності, що виникають під час роботи автотранспортного засобу на лінії та не вимагають розбирання головних механізмів. Виконує регулювальні роботи. Заправляє автомобільні транспортні засоби паливом та іншими експлуатаційними матеріалами. Оформлює дорожню документацію. Надає першу допомогу постраждалим під час дорожньо-транспортних пригод.