Головна Свічки від геморою Найбільший російський військовий корабель. ВМФ Росії. Стан та перспективи. Найбільший з неавіанесучих: «Петро Великий»

Найбільший російський військовий корабель. ВМФ Росії. Стан та перспективи. Найбільший з неавіанесучих: «Петро Великий»

На сьогоднішній день до складу ВМФ Росії входять понад 200 бойових кораблів і 70 підводних човнів, переважна більшість яких була побудована ще в Радянському Союзі. Тому пріоритетний напрямок розвитку вітчизняного флоту — активне будівництво нових суден.

Першорядна функція ВМФ, крім захисту рубежів та економічних інтересів РФ, полягає у ядерному стримуванні ВМС потенційних противників. Це завдання покладено на ракетні підводні крейсери стратегічного призначення (РПКСН) та багатоцільові атомні підводні човни (АПЛ).

У плановому порядку Міноборони РФ замінює радянські «стратеги» (крейсери проекту 667 та проекту 941) на атомоходи удосконаленого проекту 955 «Борей».

Підводні човни нового покоління мають практично необмежену морехідність при автономності 90—100 діб. Основу арсеналу «Бореїв» становлять міжконтинентальні балістичні ракети (МБР), здатні вражати цілі з відривом 8—9 тис. км.

Сьогодні Андріївський прапор майорить над трьома РПКСН («Юрій Долгорукий», «Олександр Невський» та «Володимир Мономах»). У 2019 році флот отримає два «Бореї» (і «Князь Олег»), а на початку 2020-х — ще три крейсери («Генераліссимус Суворов», «Імператор Олександр III» та «Князь Пожарський»).

Розвідувальні та ударні можливості ВМФ покликана посилити реалізацію проекту 885 «Ясень», який замінить багатоцільові АПЛ проекту 971 «Щука». Зараз у складі флоту є один атомохід («Сіверодвінськ»), але у найближчі п'ять років кораблебудівники передадуть військовим шість таких підводних човнів.

"Ясени" будуть озброєні протикорабельними ракетами "Онікс", гіперзвуковими "Цирконами" та знаменитими "Калібрами". За інформацією розробника - конструкторського бюро "Малахіт", атомоходи зможуть застосовувати всі крилаті ракети, що стоять на озброєнні ВМФ.

РПКСН «Володимир Мономах» проекту 955 «Борей»
РІА Новини
Ільдус Гілязутдінов

Сирійська кампанія продемонструвала, що вельми значною силою можуть бути і неатомні субмарини. У 2015-2016 роках біля берегів САР бойове хрещення отримали дизель-електричні підводні човни розробки ЦКЛ «Рубін».

Ці субмарини відрізняються безшумністю, потужним озброєнням (вони оснащені комплексами «Калібр») та невисокою вартістю (близько $300 млн). Наразі у складі Чорноморського флоту знаходяться шість «Варшав'янок», стільки ж підводних човнів до 2023 року буде передано Тихоокеанському флоту.

Надія на «Адміралів»

Однією з основних проблем ВМФ є нестача кораблів далекої морської зони. Щоб заповнити нестачу великих бойових платформ, вітчизняні верфі розвивають проекти багатоцільових сторожових кораблів.

Так, у 2016—2017 роках до складу Чорноморського флоту увійшли три фрегати проекту 11356 «Буревісник» («Адмірал Григорович», «Адмірал Ессен» та «Адмірал Макаров»). На калінінградському заводі «Янтар» добудовуються ще три кораблі («Адмірал Бутаков», «Адмірал Істомін» та «Адмірал Корнілов»).

Водотоннажність «Буревісника» складає близько 4 тис. т, довжина — 124 м, ширина — 15 м. Фрегат здатний розвивати швидкість до 30 вузлів. Дальність плавання корабля проекту 11 356 перевищує 7 тис. км, автономність - 30 діб.

Основною зброєю «Буревісника» є «Калібри». А протиповітряну та протиракетну оборону корабля забезпечує зенітний ракетний комплекс середньої дальності «Штиль-1». Управління ракетним озброєнням здійснює автоматизована бойова інформаційно-керівна система «Вимога-М».

Найбільшими фрегатами порівняно з «Буревісниками» є сторожові кораблі проекту 22350 водотоннажністю понад 5 тис. т. Напередодні Дня ВМФ Андріївський прапор був піднятий над головним кораблем «Адмірал Горшков». У 2020 році суднобудівний завод «Північна верф» має завершити будівництво судів «Адмірал Касатонов» та «Адмірал Головко», а у 2021 році – корабля «Адмірал Ісаков».

Фрегати озброєні ракетами "Калібр" та "Онікс", а також унікальною зенітною ракетно-артилерійською системою "Полімент-Редут", яка захищає корабель від ракетних та авіаударів на далеких та ближніх рубежах.

Сторожовий корабель «Адмірал Макаров» в акваторії Неви
РІА Новини
Олексій Даничов

У квітні 2018 року міністр оборони РФ Сергій Шойгу заявив, що новітні фрегати складуть основу сил ВМФ, дислокованих у дальній морській зоні. За його словами, із введенням в дію кораблів проекту 22350 бойовий потенціал надводного флоту Росії збільшиться на 30%.

У грудні 2017 року головком ВМФ Росії адмірал Володимир Корольов повідомив, що після завершення будівництва чотирьох «Адміралів» фінансові ресурси будуть вкладені у реалізацію проекту 22350м.

Про перспективні сторожові кораблі відомо небагато. Передбачається, що водотоннажність фрегата проекту 22350М буде на 2,5 тис. т більше, ніж у базової версії.

Проривні напрямки

У Росії її активніше розвиваються проекти кораблів ближньої морської зони. Насамперед, мова йде про корвети проекту 20380/20385 водотоннажністю близько 2 тис. т, будівництво яких ведуть «Північна верф» та «Амурський суднобудівний завод».

Сьогодні в строю перебувають п'ять таких кораблів: чотири («Стережний», «Кмітливий», «Бойкий» та «Стійкий») — у складі Балтійського флоту, а корвет «Довершений» отримав у 2017 році Тихоокеанський флот. Влітку поточного року він поповниться кораблем «Гучний». У 2019-2021 роках підприємства планують передати ВМФ ще сім корветів.

До завдань судів проектів 20380/20385 входить боротьба з кораблями та підводними човнами противника, завдання ударів по наземних об'єктах, підтримка десантних операцій.

Одним із проривних напрямів у розвитку військово-морського флоту Росії стало будівництво малих ракетних кораблів (МРК). 12 липня на АТ «Зеленодольський завод імені О.М. Горького» (Татарстан) було закладено 12-й корвет проекту 21631 (шифр «Буян-М») «Ставрополь».

«Буяни» здобули популярність після ракетного удару по позиціях сирійських бойовиків у жовтні 2015 року. На даний момент ВМФ вже поставлено шість МРК («Град Свіяжськ», «Угліч», «Великий Устюг», «Зелений Дол», «Серпухів», «Вишній Волочок»). До 2023 року будуть побудовані шість корветів, що залишилися.

Незважаючи на скромну водотоннажність (близько 1 тис. т), «Калібри» дозволяють «Буянам» вражати цілі на дальності до 1,5 тис. км. Важлива перевага проекту 21631 - здатність пересуватися великими річками. Так, у червні «Град Свіяжськ» та «Великий Устюг».

У подальших планах Міноборони – реалізація проекту 22800 «Каракурт» – досконалішого МРК. До кінця цього року на озброєння ВМФ надійде головний корабель "Ураган". Загалом флоту буде передано 12 корветів.

«Каракурт» перевершує «Буян-М» за морехідними якостями та показником малопомітності. Крім цього, новий МРК захищений протикорабельним комплексом «Онікс» та морською версією «Панциря».

Малий ракетний корабель проекту 22800 Ураган © Кадр з відео Міноборони Росії

Сучасні технології, які освоїли російські кораблебудівники, втілилися також у базовому тральщику. Кораблі протимінної оборони нового покоління мають стати основою трального флоту РФ як мінімум на найближчі півстоліття.

Відмінна риса «Александрита» - корпус, виготовлений зі склопластику. Цей матеріал міцніше та легше стали. Подібна інновація та широке використання композитів дозволили зменшити водотоннажність корабля до 890 т і таким чином скоротити витрату палива.

Міноборони розраховує отримати до 40 кораблів проекту 12700. Зараз у стадії будівництва перебувають п'ять тральщиків («Георгій Курбатов», «Іван Антонов», «Володимир Ємельянов», «Яков Баляєв», «Петр Іллічів»), а службу у складі ВМФ з 2016 року року несе "Олександр Обухів".

Потреба в авіаносцях

У віддаленій перспективі військово-політичне керівництво РФ має намір остаточно ліквідувати дефіцит сучасних великих надводних платформ. В указі президента РФ йдеться про необхідність створення авіаносних угруповань.

У червні 2017 року заступник командувача ВМФ Росії віце-адмірал Віктор Бурсук заявив, що державна програма озброєння (ДПВ) на 2018—2025 роки передбачає будівництво водотоннажністю 14 тис. т.

Кораблі покликані замінити два «Містралі», які Франція відмовилася передати Москві. Прибої зможуть перекидати близько 500 військовослужбовців, 60 одиниць бронетехніки, у тому числі 20—30 танків. Розробкою проекту займається невське проектно-конструкторське бюро (ПКБ).

Наразі вирішується питання про закладання атомного авіаносця «Шторм» водотоннажністю до 100 тис. т. Однак, як повідомляють ЗМІ з посиланням на джерела в оборонній галузі, кошти на будівництво такого дорогого корабля можуть з'явитися тільки в новій ГПВ.

Макет авіаносця «Шторм» на виставці «Армія-2015»
Wikipedia

Більш реалістичним завданням вважається закладка. Будівництво есмінців водотоннажністю понад 10 тис. т. може стартувати після 2020 року. Очікується, що це будуть найпотужніші з озброєння кораблі у складі ВМФ.

Як зазначив у розмові з RT засновник порталу Military Russia Дмитро Корнєв, існуючі проекти військово-морської техніки свідчать про те, що в Росії існує одна з найкращих конструкторських шкіл у світі. На його думку, плани Міноборони дають змогу стверджувати, що ВМФ збереже поточний рівень присутності у Світовому океані.

«Поки що у Росії не вистачає ресурсів, щоб почати масово будувати кораблі першого рангу. Проте проекти фрегатів, корветів та МРК, озброєних високоточною зброєю, цілком можуть заповнити нестачу більших кораблів та розширити можливості флоту», — пояснив Корнєв.

У Росії триває будівництво нових суден та кораблів для Військово-морського флоту. ВМФ Росії у 2014 році отримав п'ять нових бойових кораблів, три підводні човни, десятки бойових катерів різних типів. До того ж російський флот почав експлуатувати судна забезпечення різних типів. Створюються угруповання підводних човнів з ракетним озброєнням стратегічного призначення. У 2018 році триває будівництво нових підводних човнів та кораблів.

За повідомленням Міноборони, також ведеться оновлення складу кораблів, розвиток та відновлення системи базування розміщеного в Криму Чорноморського флоту. Цей флот у найближчій перспективі отримає 6 дизельних підводних човнів проекту 636, шість сторожових кораблів проекту 1135.6, що дозволить ВМФ. ефективно виконувати завданняу своїй зоні відповідальності.Каспійська флотилія стала оснащуватися малими ракетними кораблями нового покоління проекту 21631 .

Які нові кораблі чекатимуть на Росію до 2020 року?

На сьогоднішній день основу надводних сил Росії становлять:

великі протичовнові кораблі
бойові крейсери
бойові есмінці
військові катери
кораблі підтримки та забезпечення.

До 2020 року уряд має намір витратити на нові надводні кораблі та підводні човни близько чотирьох трильйонів рублів.

Російські ВМФ у період до 2020 року мають отримати 8 стратегічних підводних ракетоносців нового покоління проекту «Борей», 54 бойові надводні кораблі, а також 16 багатоцільових підводних човнів.

У планах посилення ВМФ:

20 корветів нового покоління проекту та ;
5 малих ракетних кораблів нового покоління проекту 21631 (можливе збільшення до 10);
14 фрегатів проектів 22350 та ;
4 УДК типу Містраль (на сьогодні ці моделі гелікоптерів під питанням у зв'язку з діючими санкціями);
8 атомних багатоцільових підводних човнів за проектом 885 «Ясень»;
6 дизель-електричних підводних човнів за проектом 636.3 «Варшав'янка»;
8 стратегічних підводних ракетоносців нового покоління за проектом "Борей".

До того ж ВМФ Росії поповнюватиметься кораблями, насамперед виведеними до резерву. У ньому на даний момент знаходяться приблизно 20 дизельних та атомних підводних човнів, есмінці проекту 956 «Сарич», протичовновий корабель «Адмірал Харламов». Флот до 2020 року має отримати понад 90 екземплярів допоміжних суден.

Модернізація кораблів ВМФ Росії

Новий патрульний корабель «Василь Биків»

У лютому 2014 року відбулося закладання головного корабля за проектом 22160 на Зеленодольському суднобудівному заводі. Проект розроблявся Північним проектно-конструкторським бюро. До 2019 року флот має отримати 12 кораблів цієї серії. Новий корабель призначений для патрулювання економічної зони у закритих та відкритих морях, охорони територіальних вод, припинення піратської та контрабандної діяльності, для екологічного моніторингу, пошуку постраждалих у морських катастрофах.

Крім цього, перед кораблями поставлено завдання охорони судів, попередження про напад противника у воєнний час. Корабель відноситься до нового покоління, в ньому використано модульний принцип, завдяки чому його можна швидко переобладнати під поставлені завдання:

його можна використовувати як патрульний корабель;
як рятувальний корабель;
як корабель медичного забезпечення

Головний корабель за проектом 22 160 був названий на честь контр-адмірала В.І. Бикова, Героя Радянського Союзу.

Десантний вертольотоносний корабель-док типу «Містраль»

Універсальний десантний корабель-вертольоносець розроблявся у Франції з 1997 року. Призначення корабля - забезпечення польотів гелікоптерів, десантування військових частин, корабель-шпиталь, командний центр операції різних сил. У 2010 році російський флот і французька компанія DCNS уклали угоду, згідно з якою Франція з продажем кораблів передасть Росії всі використані в проекті технології, що її цікавили. Підписання остаточного контракту було здійснено у червні 2011 року.

Згідно з контрактом, мають бути побудовані два вертольотоносці в Росії і два у Франції. "Балтійському заводу" було замовлено будівництво деяких частин корпусів двох кораблів для французької сторони. Проектом передбачалася модифікація вертольотоносців під розміщення авіаційної техніки, адаптація польотної палуби та всього корабля для зимової експлуатації, русифікація інтерфейсів.

Перші два вертольотоносці, побудовані у 2014 році у Франції, мали бути передані Росії до 2018 року. Однак цього не трапилося внаслідок важкої міжнародної обстановки та запровадження санкцій. Однак у 2018 році ситуація з вертольотоносцями вирішилася.

Перспективний авіаносець проекту КДНЦ МВМС-2013

Перспективний авіаносець військові вже давно чекають на лад — проектування корабля було розпочато ще 2005 р. Будівництво корабля планувалося розпочати після 2010 р. Проектування вів ЦНДІ ім. академіка Крилова разом із Невським ПКБ. Було заявлено, що 2018-2019 р.р. авіаносець займе місце у складі Північного флоту. Будівництво передбачалося вести у м.Сєверодвінську на ВО «Севмаш».

Проте ТТЗ у процесі проектування постійно змінювалося. У 2009 р. було заявлено про створення морських авіаційних комплексів. Озвучувалися різні версії будівництва кораблів: планувалося побудувати 4 авіаносці до 2020 року, проте потім ця заява була спростована. Проте з літа 2013 року на різних виставках почали демонструвати макети перспективного авіаносця.Свої варіанти корабля представили Невське ПКБ та Крилівський державний науковий центр. Невське ПКБ при цьому вело опрацювання трьох проектів авіаносців із водотоннажністю від 50 до 85 тисяч тонн.

У лютому 2014 року Сергій Власов, гендиректор Невського ПКБ, розповів про існування трьох проектів. За його словами, ціна легкого авіаносця досягатиме 100-130 мільярдів рублів, важкого авіаносця - 200-280 мільярдів. На створення кораблів відведено близько десяти років.

Основні особливості перспективного авіаносця будуть такими:

водотоннажність близько 80000 т;
4 катапульти та два трампліна;
4 підйомники;
4 ЗРК типу "Полімент-Редут";
авіакрило - мінімум 40 машин моделі ПАК ФА Т-50 військово-морської серії, а також бойові морські вертольоти Ка-52К;
РЛС-комплекс, який буде аналогічний комплексу "Марс-Пассат" з ФАР, можливість супроводу мінімум 130 повітряних цілей, РЛС моделі МР-650 "Підберезовик", а також інші типи РЛС.

Перспективний есмінець «Лідер»

Проект перспективного есмінця для океанської зони розробляє Північне ПКБ із 2012 року. Опрацювання варіантів фактично велися ще з кінця 1980-х років під тактико-технічні вимоги, що змінюються, і під різними номерами проектів. Науковий супровід проекту виконує ЦНДІ ім. Крилова. У 2013 році для розробки нового есмінця було оголошено конкурс на виконання НДР Лідер. У 2014 році було проведено ДКР, саме будівництво головного корабля заплановано на 2018 рік.

На початку 2018 року продовжилася розробка ескізної моделі есмінця. У лютому 2018 року головком ВМФ підтвердив виконання проектно-конструкторських робіт зі створення есмінця з атомною установкою. Закладка корабля з великою ймовірністю відбудеться за планом — приблизно 2018 року, проте серійне будівництво розпочнеться лише до 2019-2020 років, що зумовлено поточними фінансовими тенденціями, а також неготовністю систем озброєння та обладнання майбутнього корабля.

Точні технічні та бойові параметри перспективного есмінця не розкриваються.Однак є дані, що він отримає:

Декілька пускових установок «Калібр» з новітніми ПКР «Онікс» та «Калібр-НК», дальність дії яких понад 300 км.
Зенітне ракетне озброєння може бути представлене найновішим корабельним варіантом комплексу С-500, який має дві пускові установки. Він забезпечуватиме дальню протиракетну оборону
Ближню зону ППО буде представлено комплексами «Полімент-Редут». Управління ними здійснюватиметься системою «Полімент» із РЛС з АФАР
На військові кораблі можна встановити корабельні версії ЗРПК «Панцир-М»
Отримають «Лідери» та артилерійські універсальні установки А-192, що мають калібр 130 мм.
Перспективний російський есмінець також планується оснастити двома торпедними шеститрубними апаратами СМ-588 комплексу «Пакет-НК» калібру 324 мм.
Військовий корабель отримає і посадковий майданчик зі спеціальним ангаром для палубних вертольотів типу Ка-32 або Ка-27.

Нове озброєння «Лідеру» частково буде «обкатано» на новітніх кораблях ВМФ, зокрема це будуть військові фрегати проекту 22350. Необхідність доведення та випробування цього озброєння може позначитися на термінах будівництва нового «Лідеру».

Сторожові кораблі проекту 11356Р для дальньої морської зони

У зв'язку із затримками із спорудженням фрегатів проекту 22350 російське керівництво вирішило побудувати кілька фрегатів проекту 11356Р на верфі Калінінграда «Янтар». ВМФ Росії замовив шість кораблів цього типу. На даний момент проект 11356Р є наймасовішою серією великих бойових кораблів, що швидко вводяться в дію.

Перший серійний військовий фрегат «Адмірал Ессен» вступив до Чорноморського флоту у 2014 році.Потім настане черга фрегатів Адмірал Макаров, Адмірал Бутаков і Адмірал Істомін. Нові кораблі будуть укомплектовані виключно моряками контрактної служби.

Серія кораблів, закладених у виробництво:

«Адмірал Григорович» - закладено 18.12.2010
«Адмірал Ессен» - закладено 08.07.2011
«Адмірал Макаров» - закладено 29.02.2012
«Адмірал Бутаков» - закладено 12.07.2013
"Адмірал Істомін" - закладений 15.11.2013.

Технічні характеристики нових кораблів

Водотоннажність: повна - 4035т, стандартна - 3620т
Розміри: ширина - 15.2 м, довжина - 124.8 м, осаду - 4.2 м
Максимальна швидкість ходу – 30 вузлів
Дальність плавання при економічному ході - 4850 миль.
Автономність - 30 діб
Екіпаж - 220 осіб (додатково можуть бути розміщені до 20 морських піхотинців)
Автономність за наявними запасами провізії – 30 діб.
Швидкість повного ходу за температури +15 градусів — 30 вузлів
Максимальна потужність – 2х28 000 л/с при температурі повітря +15 градусів.

Озброєння

Ударне - 1х8 ПУ ВКРК «Калібр»
ПКР 3М54Е – боєзапас 8 штук
ЗРК "Ураган-Торнадо"
- боєзапас ЗУР 9М317М - 36 штук;
- ПУ 3С90М - 3х12 штук
2 ЗРАК 3М87 «Каштан»:
- боєзапас ЗУР – 64 штук;
- боєзапас 30-мм снарядів - 6000 пострілів
ПЗРК "Голка-1Е" - 8 штук.
Артилерійська зброя А-190Е
Протичовнова система 533-мм ДТА-53-956 - 2х2
ПУ РБУ-6000 – 1 одиниця
Авіаційний парк - Ка-31 або Ка-28.

Відео про нові кораблі російського флоту

Якщо у вас виникли питання – залишайте їх у коментарях під статтею. Ми чи наші відвідувачі з радістю відповімо на них

Здрастуйте, нагнали на нас тут тугу напередодні, показавши, скільки бойових кораблів було списано з флоту, починаючи з 2000 року. Давайте розглянемо зворотну тенденцію. Скільки великих бойових кораблів було прийнято до складу ВМФ Росії, починаючи з 2000? До уваги бралися лише великі кораблі. У фотоогляд не увійшли десантні катери та "Грачата".

1. Ракетний підводний крейсер стратегічного призначення К-535 "Юрій Долгорукий". Вступ до ладу – 2012 рік. Приналежність - Північний флот.

2. Підводний човен атомний торпедний К-335 «Гепард». Початок роботи – 2001 рік. Приналежність - Північний флот.

3. Багатоцільовий підводний човен атомний торпедний з крилатими ракетами К-560 «Сіверодвінськ». Вступ до ладу – 2013 рік. Приналежність - Північний флот.

4. Ракетний підводний крейсер стратегічного призначення К-550 "Олександр Невський". Вступ до ладу – 2013 рік. Приналежність – Тихоокеанський флот.

5. Ракетний підводний крейсер стратегічного призначення "Володимир Мономах". Початок роботи – 10.12.14. Приналежність – Тихоокеанський флот.

6. Атомний підводний човен спеціального призначення «АС-31». Вступ до ладу – 2010 рік. Приналежність - Північний флот.

7. Дизельний підводний човен спеціального призначення Б-90 «Сарів». Вступ до ладу – 2008 рік. Приналежність - Північний флот.

8. Дизель-електричний підводний човен Б-585 "Санкт-Петербург". Вступ до ладу – 2010 рік. Приналежність - Північний флот.

9. Дизель-електричний підводний човен «Новоросійськ». Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

10. Дизель-електричний підводний човен «Ростов-на-Дону». Початок роботи – 25.11.14. Приналежність – Чорноморський флот.

11. Сторожовий корабель "Ярослав Мудрий". Вступ до ладу – 2009 рік. Приналежність – Балтійський флот.

12. Корвет «Стережний». Вступ до ладу – 2008 рік. Приналежність – Балтійський флот.

13. Корвет «Кмітливий». Вступ до ладу – 2008 рік. Приналежність – Балтійський флот.

14. Корвет «Бойкий». Вступ до ладу – 2008 рік. Приналежність – Балтійський флот.

15. Корвет "Стійкий". Вступ до ладу – 2008 рік. Приналежність – Балтійський флот.

16. Ракетний корабель "Татарстан". Початок роботи – 2003 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

17. Ракетний корабель "Дагестан". Вступ до ладу – 2012 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

18. Малий артилерійський корабель "Астрахань". Вступ до ладу – 2006 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

19. Малий артилерійський корабель "Волгодонськ". Вступ до ладу – 2011 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

20. Малий артилерійський корабель "Махачкала". Вступ до ладу – 2012 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

21. Малий артилерійський корабель "Град Свіяжськ". Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

22. Малий артилерійський корабель "Угліч". Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

23. Малий артилерійський корабель "Великий Устюг". Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність - Каспійська флотилія.

24. Малий ракетний корабель на повітряній подушці "Самум". Початок роботи – 2000 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

25. Ракетний катер "Р-2". Початок роботи – 2000 рік. Приналежність – Балтійський флот.

26. Ракетний катер "Р-32". Початок роботи – 2000 рік. Приналежність – Балтійський флот.

27. Ракетний катер "Р-29". Початок роботи – 2003 рік. Приналежність – Тихоокеанський флот.

28. Морський тральщик "Валентин Пікуль". Початок роботи – 2001 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

29. Морський тральщик «Віце-адмірал Захар'їн». Вступ до ладу – 2008 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

30. Морський тральщик "Володимир Гуманенко". Початок роботи – 2000 рік. Приналежність - Північний флот.

Окремо хотілося б розповісти про обнови (трофеї), які були захоплені в України, і на даний момент офіційно перебувають у складі резерву Чорноморського флоту Росії.

31. Великий десантний корабель «Костянтин Ольшанський». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

32. Дизель-електричний підводний човен «Запоріжжя». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

33. Малий протичовновий корабель «Тернопіль». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

34. Малий протичовновий корабель «Хмельницький». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

35. Малий протичовновий корабель «Луцьк». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

36. Ракетний катер «Придніпров'я». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

37. Морський тральщик «Чернігів». Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

38. Морський тральщик "Черкаси". Захоплено у ВМС України. Вступ до ладу – 2014 рік. Приналежність – Чорноморський флот.

У розпорядженні Військово-морського флоту надійдуть 40 кораблів протимінної оборони нового покоління, повідомив представник департаменту інформації та масових комунікацій МО РФ із ВМФ Ігор Дигало. Йдеться про тральщиків проекту 12700 «Олександрит», які збудовані з композитних матеріалів. Корпус кораблів складається зі склопластику - легкого (у 3,5 рази легше за сталі) і надзвичайно міцного матеріалу.

Використання композитів та, зокрема, «немагнітного» склопластику дозволяє вирішувати кілька важливих у сучасних умовах завдань. Насамперед зменшення маси та водотоннажності дозволяє економити паливо і робить судно малопомітним для радарів.

Композити підвищують живучість корабля у разі вибуху міни або атаки супротивника та збільшують термін служби корпусу. Тральщики проекту 12700 мають величезний ресурс для подальшої модернізації. Ці унікальні кораблі, найімовірніше, стануть основою мінно-трального флоту РФ на найближчі 50—60 років.

Корабель протимінної оборони «Олександр Обухів» у Санкт-Петербурзі
РІА Новини

Гордістю ВМФ Росії є базовий тральщик проекту 12700 БТ-730 "Олександр Обухів", який перебуває у складі Балтійського флоту з грудня 2016 року. У корабля найбільший у світі корпус із монолітного склопластику. Водотоннажність БТ-730 - 890 тонн, довжина - 61 м, ширина - 10 м.

У стислі строки

Розробником проекту 12700 є Центральне морське конструкторське бюро "Діамант", що знаходиться в Санкт-Петербурзі. Будуються тральщики також у Північній столиці Росії на Середньо-Невському суднобудівному заводі — єдиному у світі підприємстві, де створюють монолітні корпуси завдовжки до 80 м-коду.

ВМФ розраховує, що кораблебудівники здаватимуть в експлуатацію як мінімум два судна на рік. Таким чином, за 15 років до складу флоту увійде приблизно 40 тральщиків. Перешкодою для реалізації таких амбітних планів можуть стати перебої з фінансуванням та необхідність заміни обладнання, яке раніше імпортувалося з Франції.

Головкомат ВМФ кілька разів коригував плани закупівель кораблів проекту 12700. 11 березня 2015 року заступник головкому ВМФ із озброєння контр-адмірал Віктор Бурсук заявив, що до 2050 року флот планує отримати близько 30 кораблів.

Тепер планова цифра становить 40 тральщиків, і флот має отримати їх у більш стислий термін. Якщо завдання буде виконано, то мінно-тральні сили оновляться більш ніж на 50%.

З відкритих даних випливає, що Росія має 48 тральщиків різного типу (базовий, рейдовий, морський, загороджувач, річковий).

Морський тральщик "Іван Голубець" Чорноморського флоту РФ
РІА Новини

При цьому головкомат ВМФ не має наміру списувати всі тральщики попереднього покоління. Кораблі, які перебувають у нормальному технічному стані, отримуватимуть повноцінне серійне обслуговування. У зв'язку з цим не виключено, що чисельність мінно-трального флоту РФ до 2025 перевищить 50 кораблів.

Допоміжний компонент

Тральщики мають широкий набір функцій, пов'язаних з мінуванням акваторії, пошуком і знищенням мін, проводкою кораблів через мінні загородження.

Модернізація тральщиків набула величезного значення у зв'язку з удосконаленням підривників мін. Сучасні тральщики пошуку мін використовують безпілотні підводні апарати.

Російські кораблі проекту 12700 будуть застосовувати всі новітні технології і, судячи з заявлених характеристик, зосередяться на морських походах. При цьому тральщики попереднього покоління (проектів 266-М та 1265) забезпечуватимуть мінну безпеку узбережжя та ближньої морської зони.

Мінно-тральні сили становлять небойовий компонент ВМФ, проте без їхньої ефективної роботи неможливе розширення присутності Росії у Світовому океані. Виробництво кораблів проекту 12700 укладається в основні завдання, прописані у Морській доктрині РФ 2015 року.

Ще одним способом підтримати та покращити бойові можливості ударних сил ВМФ є модернізація допоміжного флоту, до функцій якого входить технічне забезпечення кораблів. Допоміжні морські сили займаються перевезенням палива, озброєнь, боєприпасів, ремонтом, рятувальними роботами, розвідкою та науковими дослідженнями.

Морський транспорт озброєння «Генерал Рябіков»
РІА Новини

Росія має понад 500 допоміжних кораблів. Згідно з планами Міноборони, допоміжний флот до 2020 року отримає 61 нове судно. У 2016 році корабели мали передати ВМФ 12 суден. У плані на 2017 рік – десять судів, на 2018 рік – шість, на 2019-й – 16, а на 2020-й – 17.

7 травня міністр оборони РФ Сергій Шойгу заявив, що необхідність закупівлі нових допоміжних кораблів з'явилася через досвід, отриманий під час сирійської операції. На думку генерала армії, ефективна діяльність бойових сил ВМФ неможлива без сучасного допоміжного флоту.

Сергій Шойгу
globallookpress.com
Kremlin Pool/Global Look Press

«Вони (нові судна. — RT) вирішуватимуть комплексні завдання матеріально-технічного забезпечення у пунктах базування та ближній операційній зоні флотів, а також у дальній морській та океанській зонах, включаючи Арктичну», — зазначив Шойгу.

Далека морська зона

На порядку денному ВМФ Росії стоїть комплексна модернізація навіть бойового компонента. Це дорожчий і складний процес, реалізація якого залежатиме від фінансових ресурсів країни та поставлених керівництвом РФ геополітичних завдань.

Як вважають опитані RT експерти, загалом нинішній бойовий склад ВМФ відповідає прописаним у Морській доктрині цілям. Однак Росія відчуває нестачу криголамного флоту у зв'язку з розвитком Північного морського шляху (СМП), а також нестачу великих надводних кораблів.

Крім того, аналітики стверджують, що сирійська операція продемонструвала важливість збільшення російської присутності у Світовому океані. Без цього Росія не зможе ефективно вирішувати геополітичні проблеми та стримувати ВМС країн-членів НАТО.

ВМФ необхідно збільшити кількість кораблів першого та другого рангів (водотоннажністю понад 4 тис. тонн) — авіаносців та есмінців, а також підводних крейсерів, наприклад стратегічних підводних човнів проекту 955 «Борей».

В даний час до складу ВМФ входять 210 бойових кораблів. З них понад 50 кораблів відносяться до першого і другого рангів: один авіанесучий крейсер, три атомні ракетні крейсери, три ракетні крейсери, десять великих протичовнових кораблів, шість ескадрених міноносців, 19 великих десантних кораблів і дев'ять сторожових кораблів (фрегатів).

Reuters

Сьогодні у боєздатному стані перебувають далеко не всі перераховані вище надводні кораблі. Частина з них проходить ремонт та модернізацію, а невелика кількість застаріла. З метою відновлення флоту реалізується низка проривних проектів.

Великі надії експерти покладають на фрегати проекту 11356 «Буревісник», які призначені для виконання завдань у далекій морській зоні. Водотоннажність кораблів - близько 4 тис. тонн, довжина - 124 м, ширина - 15 м, швидкість - 30 вузлів, дальність плавання - 4850 морських миль (8940 км).

У 2016 році від калінінградського заводу «Янтар» Чорноморський флот отримав два фрегати – «Адмірал Григорович» та «Адмірал Ессен». Зараз випробування проходить «Адмірал Макаров», у процесі будівництва три кораблі — «Адмірал Бутаков», «Адмірал Істомін» і «Адмірал Корнілов».

spacebattles.com

Іншим перспективним напрямом у розвитку ВМФ є фрегати дальньої морської зони проекту 22 350 петербурзької «Північної верфі». Влітку 2017 року закінчаться державні випробування «Адмірала Горшкова». Наразі будуються три фрегати — «Адмірал Касатонов», «Адмірал Головко» та «Адмірал Ісаков».

«Лідер» та «Шторм»

Справжнім проривом для ВМФ стане реалізація проекту 23560 Лідер, який передбачає будівництво ескадрених міноносців. Водотоннажність есмінців складатиме близько 17,5 тис. тонн, довжина - 200 м, ширина - 20 м. Розробкою проекту займається Північне проектно-конструкторське бюро в Санкт-Петербурзі.

Макет ескадреного міноносця проекту 23560 (шифр "Лідер")
Wikimedia Commons

Есмінці планується оснастити найсучаснішим ударним озброєнням (гіперзвуковими ракетами "Циркон", комплексами "Калібр-НК", "Онікс"), новітніми засобами ППО (корабельний варіант С-500, ЗРК "Полімент-Редут"), універсальною гарматою А-192 Армат» та торпедним комплексом «Пакет-НК».

Проект розробляється в режимі секретності, і будь-яка достовірна інформація про тактико-технічні характеристики (ТТХ), терміни закінчення проектування та закладання першого головного корабля відсутня.

Також не оголошуються плани Міноборони та ВМФ щодо реалізації проекту 23000 авіаносця "Шторм", який був розроблений Криловським державним науково-дослідним центром у Санкт-Петербурзі.

Проект 23000 «Шторм»
Wikimedia Commons

Наприкінці квітня 2017 року британське видання The Independent повідомило, що Росія отримає перший «Шторм» до 2030 року. 1 червня віце-прем'єр Дмитро Рогозін заявив, що рішення про будівництво нових авіаносців буде ухвалено ближче до 2025 року. За його словами, зараз акцент зроблено на поповнення ВМФ кораблями ближньої та дальньої морської зони.

Підводна сила

Паралельно з надводним флотом змінюється підводний. На балансі ВМФ числяться 72 субмарини: 13 атомних підводних човнів з балістичними ракетами, дев'ять атомних підводних човнів з крилатими ракетами, 18 багатоцільових підводних човнів, 24 дизельні підводні човни, дев'ять підводних човнів спецпризначення.

В останні роки йде реалізація проекту дизельних підводних човнів проекту 636 «Варшав'янка». З 2014 до 2016 року Чорноморський флот отримав шість субмарин, ще шість підводних човнів до 2021 року увійдуть до складу Тихоокеанського флоту.

З 2012 по 2014 рік до складу ВМФ увійшли три підводні крейсери стратегічного призначення проекту 955 «Борей»: К-535 «Юрій Долгорукий», К-550 «Олександр Невський» та К-551 «Володимир Мономах».

До 2025 Міноборони розраховує провести модернізацію чотирьох атомних ракетних крейсерів проекту 949А «Антей» для Тихоокеанського флоту. Установки з крилатими ракетами "Граніт" будуть замінені на більш досконалі комплекси "Калібр-ПЛ".

24 травня Сергій Шойгу підкреслив, що підводний флот РФ має достатньо ресурсів для постійного патрулювання Світового океану. Однак на бойовому чергуванні можуть перебувати дев'ять із 13 атомних підводних човнів з балістичними ракетами.

Міністр оборони заявив, що найближчими роками морський компонент ядерної тріади включатиме 13 атомних крейсерів, з них сім «Бореїв» із ракетами «Булава».

Не числом, а вмінням

Засновник порталу Military Russia Дмитро Корнєв у розмові з RT зазначив, що про найближче майбутнє ВМФ можна судити за інформацією про хід обговорення Державної програми озброєнь (ДПВ) на період 2018-2025 років.

«З великою ймовірністю програма передбачатиме ремонт та модернізацію кораблів першого та другого рангів, наприклад ракетних крейсерів проекту 1144 «Орлан». Не думаю, що будуть збудовані нові підводні крейсери. Підтримка стратегічного стримування до 2025 року забезпечать підводні човни, що знаходяться на балансі», — сказав Корнєв.

На його думку, держава виділить гроші на закупівлю корветів проекту 20385, виготовлених з використанням композитних матеріалів, та малих ракетних кораблів проекту 21631 «Буян-М». Крім того, буде закуплено декілька фрегатів, дизель-електричних підводних човнів та криголамів.

«З огляду на скорочення, яке торкнулося ГПВ, не буде збудовано нових авіаносці. Однак флот цілком можуть поповнити гелікоптери власного виробництва та «Містралі», які може віддати нам Єгипет. Не виключаю, що стартує реалізація проекту «Лідер», хоча ситуація з ним дуже туманна», — додав Корнєв.

На думку експерта, Росія може збудувати авіаносці власними силами.

«В ідеалі нам потрібні чотири авіаносці, з десяток есмінців, які їх супроводжували б, і кілька нових стратегічних підводних човнів. Це та мета, до якої ми зрештою маємо прийти, якщо хочемо комфортно почуватися у Світовому океані», — заявив Корнєв.

Водночас він зазначив, що гонитва за кількістю бойових кораблів безглузда, якщо не вкладати гроші в покращення берегової інфраструктури, не модернізувати доки, причали та пірси.

«Доречно сказати про коефіцієнт бойової напруги. При кількісному паритеті у ВМФ СРСР він був у два рази гіршим, ніж у ВМС США. Через не дуже якісне обслуговування в морі знаходилося вдвічі менше кораблів. Зараз закладка нових кораблів має йти паралельно з покращенням берегової інфраструктури», — наголосив Корнєв.