Bantuan Anda untuk wasir. Portal kesehatan
Cari situsnya

Chi membayar pajak transportasi untuk pensiunan di KhMAO

Dua tahun lalu, penguasa mobil Khanty-Mansi dengan kekuatan hingga 150 kyn pasukan dapat menikmati perjalanan tanpa biaya, meskipun tarif pajak transportasi bagi mereka menjadi nol. Kami ingin mengingatkan Anda bahwa pajak dari otoritas layanan transportasi di Rusia tunduk pada kompleksitas mesin dan regional, yang berarti bahwa subjek Federasi akan dapat membuat keputusan mengenai pajak tersebut c.

Laporan tentang subsidi layanan transportasi di Rusia dapat diidentifikasi dari publikasi: Untungnya, pemerintah daerah terikat oleh keputusan mereka dari batas atas - tunjangan transportasi maksimum di Okrug Otonomi Khanty-Mansi pada tahun 2015 dapat melebihi tunjangan transportasi 10 kali kelembak Yisky.


Dari keputusan kekuasaan Yugra, dimungkinkan untuk melanjutkan dengan keputusan yang bersahaja, yang sepenuhnya akan mempengaruhi perpajakan kompetensi mereka. Sepertinya, kami pergi jalan-jalan - dan berangkat! Alasan utama perubahan tersebut adalah masalah yang terus-menerus - kurangnya uang dari anggaran. Dan jika Anda yakin bahwa sebagian besar penduduk di Okrug Otonomi Khanty-Mansi di Volodya memiliki mobil dengan berat hingga 150 liter. Jadi, tarif saat ini untuk tahun 2015 adalah sebagai berikut:


Dengan mencermati data tahun 2015 dengan tarif sebelumnya, Anda bisa langsung menyadari bahwa tidak hanya pemilik mobil kelas berat saja yang tidak disukai. Sekarang seperti Toyota Land Cruiser dengan tekanan di atas 250 hp. kebetulan memenangkan sejumlah uang. Seperti halnya jenis transportasi lainnya, tren kemajuannya juga tidak berhenti. Misalnya pemilik sepeda motor membutuhkan tenaga di atas 35 hp. Sekarang Anda harus membayar 10 rubel lebih banyak untuk "kuda" kulit. Apa yang bisa kami katakan tentang transportasi mewah seperti kapal pesiar? Untuk 40 rubel per unit kulit, pemilik kapal dan yacht harus membayar biaya hingga 100 k.s. dan untuk 80 rubel - lebih dari 100 liter.

Pajak transportasi dari KhMAO 2015 dapat diperoleh hanya dengan cara ini, tidak diperlukan pengetahuan atau keterampilan tambahan. Cara paling populer untuk menggunakan kalkulator online. Untuk melakukan ini, Anda juga perlu memasukkan data wilayah, kategori mobil yang diperlukan (mobil, van, bus, dll), serta kebutuhan transportasi. Untuk memastikan tata letaknya benar, Anda dapat membandingkan hasil data sebenarnya pada tabel di bawah tarif.

Sudahkah Anda menghemat uang dari pajak transportasi di Okrug Otonom Khanty-Mansiysk pada tahun 2015?

Menurut otoritas Khanty-Mansi, manfaat pajak transportasi di KhMAO 2015 dapat diambil dari komunitas yang berhak mendapatkannya. Siapa yang termasuk dalam kategori ini?
Pertama-tama, mereka adalah peserta Perang Putih Besar, serta para pahlawan Persatuan Radiansky dan Rusia. Dimungkinkan juga untuk membayar kontribusi kepada likuidator kecelakaan di pembangkit listrik Chornobyl dan kepada penyandang disabilitas sejak masa kanak-kanak ditambah kelompok 1, 2, 3.
Yang menjadi perhatian para pensiunan, mereka mengambil bonus berupa pembayaran pajak sebesar 50% untuk sewa mobil hingga 200 rb.

Kejutan apa yang menanti takdir yang akan datang?

Sebagai bentuk niat baik, distrik Yugra pada tahun 2013 menetapkan tarif nol untuk kendaraan bermotor hingga 150 ribu, yang secara serius meningkatkan kesenjangan anggaran di distrik tersebut. Dan direncanakan juga untuk mengganti biaya tambahan cukai kayu bakar. Meskipun ide tersebut belum pernah diwujudkan menjadi kenyataan, semua perubahan pemikiran untuk implementasinya telah tiba.

Sampai saat ini, sebagian besar ahli masih skeptis: kenaikan harga pangan pasti akan menyebabkan kenaikan harga barang konsumsi. Sistem seperti itu telah berhasil diterapkan di AS, namun masih mustahil bagi Rusia untuk menerapkannya “tanpa rasa sakit”. Oleh karena itu, pajak transportasi di KhMAO pada tahun 2015 masih tidak berubah, dan proyek ini sedang mencari kemungkinan alternatif baru dan solusi baru dalam kerangka undang-undang lama.

Usulan utamanya adalah mengganti catu daya mesin dengan volume mesin saat dekompresi, dan juga memberikan manfaat bagi lingkungan. Tahun ini, mobil tua bisa sangat membebani anggaran penguasa Anda, dan bahkan mobil seperti itu akan menjadi penawar tertinggi. Idenya, sebisa mungkin, kaya, tetapi jika aromanya dimasukkan ke dalam kenyataan - itu masih menjadi misteri!

Pada 16 April 2015, perubahan dilakukan pada Undang-Undang “Tentang Pajak Transportasi” di Okrug Otonomi Khanty-Mansi. Pada artikel kali ini kita akan mencoba melihat ketentuan pokok sistem penyediaan di daerah otonom ini, syarat-syarat yang harus dipenuhi, serta manfaat nyatanya.

Tarif pajak

Undang-undang ini menetapkan tarif pajak transportasi Okrug Otonom Khanty-Mansi, seperti untuk peletakan langsung di bawah tipe TZ, dan berdasarkan kekuatan, daya tarik, dan kapasitas kotor yang tercantum dalam dokumen dari kerusakan kulit dan tenaga kuda mesin.

Menurut undang-undang, ada tarif tarif yang berbeda.

Pada mobil penumpang, tegangan mesin terdiri dari (per tenaga kuda kulit):

  • kurang dari 100 tenaga kuda (hingga 73,55 kW) – 5 rubel;
  • dalam kisaran: 100 – 150 tenaga kuda (daya 73,56 kW – 110,33 kW) – 7 rubel;
  • dalam kisaran 151 – 200 kWh (daya 110,34 kW – 147,1 kW) – 40 rubel;
  • dalam kisaran 201 – 250 kWh (daya 147,2 kW – 183,9 kW) – 60 rubel;
  • 251 tenaga kuda (daya 184 kW) – 120 rubel.

Tunjangan transportasi di Okrug Otonom Khanty-Mansi untuk skuter, serta sepeda motor, yang tegangan mesinnya bergantung (pada tenaga kuda kulit):

  • kurang dari 20 kW (daya kurang dari 14,7 kW) - 8 rubel;
  • dalam kisaran 21 – 35 kWh (daya 14,8 kW – 25,74 kW) – 16 rubel;
  • untuk 36 tenaga kuda (tenaga lebih dari 25,75 kW) – 25 rubel.

Di bus, tegangan mesin bertambah (menjadi tenaga kuda kulit):

  • kurang dari 111 kW (daya hingga 89,9 kW) – 35 rubel;
  • dalam kisaran 111 – 200 kWh (daya 81 kW – 147,1 kW) – 50 rubel;
  • untuk 201 tenaga kuda (daya 147,2 kW) – 100 rubel.

Pajak transportasi di Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk untuk mobil antik. Ketegangan motor bertambah (menjadi tenaga kuda kulit):

  • kurang dari 101 kW (daya kurang dari 73,55 kW) - 20 rubel;
  • dalam kisaran 101 – 150 kWh (daya 73,56 kW – 110,33 kW) – 40 rubel;
  • dalam kisaran 151 – 200 kWh (daya 110,34 kW = 147,1 kW) – 50 rubel;
  • dalam kisaran 201 – 250 kWh (daya dari 147,1 kW hingga 183,9 kW) – 65 rubel;
  • 251 tenaga kuda (daya 184 kW) – 85 rubel.

Pajak transportasi di Okrug Otonomi Khanty-Mansi juga memiliki kendaraan transportasi self-propelled lainnya. Selain itu, koleksinya diperluas ke mesin dan mekanisme yang menjalankan jalur pneumatik atau ulat (menggunakan tenaga kuda kulit).

Kereta luncur motor dan mobil salju dengan tekanan mesin (pada tenaga kuda kulit):


Perahu adalah kendaraan bermotor, begitu juga dengan kendaraan pengangkut jenis air lainnya, yang tegangan mesinnya bergantung (pada tenaga kuda kulit):

  • hingga 70 tenaga kuda (daya hingga 51,48 kW) – 20 rubel;
  • dalam kisaran 71 – 100 kWh (daya 51,49 kW – 73,55 kW) – 50 rubel;
  • lebih dari 100 tenaga kuda (daya 73,56 kW) – 140 rubel;

Pajak transportasi apa lagi yang dimiliki Okrug Otonomi Khanty-Mansi? Hal yang sama berlaku untuk kapal pesiar dan kapal layar motor lainnya, ketegangan mesinnya (berdasarkan tenaga kuda kulit):

  • kurang dari 100 kW (tekanan kurang dari 73,55 kW) – 140 rubel;
  • untuk 101 tenaga kuda (daya 73,56 kW) – 280 rubel.

Pada sepeda air, tegangan mesin bertambah (menjadi tenaga kuda kulit):

  • kurang dari 100 kW (tekanan kurang dari 73,55 kW) – 75 rubel;
  • lebih dari 100 tenaga kuda (tenaga lebih dari 73,56 kW) – 150 rubel.

Untuk kapal dari jenis yang ditarik, yang dikenakan bea pada kapasitas kotor (per ton terdaftar) - 140 rubel.

Kontribusi untuk perbaikan kapal, seperti helikopter dan penerbangan (untuk tenaga kuda kulit), berjumlah 175 rubel.

Berapa tarif pajak transportasi di Okrug Otonom Khanty-Mansiysk? Di permukaan kapal (penerbangan) yang menjalankan mesin jet (per kilogram gaya traksi) – 140 rubel.

Untuk kapal air rusak lainnya yang tidak memiliki mesin (per unit unit transportasi serupa) – 600 rubel.

Urutan pendirian

Pembayaran pajak angkutan wajib dilakukan oleh wajib pajak di tempat pajak angkutan berada. Pembayaran dilakukan seluruhnya dari anggaran konsolidasi daerah otonom ini.

Organisasi yang merupakan pembayar pajak bertanggung jawab untuk menghitung jumlah pembayaran pajak transportasi di muka pada periode setelah akhir hari (triwulanan).

Haruskah pensiunan Okrug Otonomi Khanty-Mansi membayar pajak transportasi? Tentang harga di bawah ini.

Jalur pembayaran pajak transportasi

Organisasi yang merupakan pembayar pajak wajib membayar pajak transportasi dengan ketentuan sebagai berikut:

  • Pembayaran di muka dapat dilakukan sampai dengan hari terakhir bulan yang terjadi setelah jangka waktu jatuh tempo;
  • Seluruh pajak pengangkutan untuk jangka waktu yang telah lewat harus dibayar selambat-lambatnya 10 hari setelah tanggal jatuh tempo.

Penting untuk diingat bahwa pembayaran pajak yang tidak terduga dapat mengakibatkan denda. Ini juga lebih baik daripada pemangkasan terkendali.

Pilgi, mengapa mereka berharap membayar pajak transportasi dari Okrug Otonomi Khanty-Mansi?

Pembayaran pajak angkutan meliputi mobil penumpang dengan tenaga mesin kurang dari 151 tenaga kuda, sepeda motor skuter dan sepeda motor dengan tenaga mesin kurang dari 36 tenaga kuda, bus dengan tenaga mesin kurang dari 20 1 tenaga kuda, mobil antik, tegangan mesin adalah tidak mencapai 201 tenaga kuda, kereta luncur bermotor dan mobil salju, tenaga mesin tidak mencapai 51 tenaga kuda, kendaraan self-propelled lainnya dan kendaraan yang menjalankan pneumatik atau ulat, tenaga mesin tidak mencapai Memiliki 101 tenaga kuda, tipe motor tenaga, tenaga mesin tidak mencapai 31 tenaga kuda, perahu, tegangan mesin tidak mencapai 201 tenaga kuda, yaitu 50% dari jumlah pajak angkutan:

  • karena milik perseorangan yang menjalankan berbagai macam kegiatan pemerintahan yang bersifat tradisional, kekuasaan masyarakat adat dalam jumlah kecil yang mendiami seluruh wilayah Okrug Otonomi Khanty-Mansi - Ugra;
  • karena milik kesatuan rakyat yang melaksanakan berbagai macam kegiatan kedaulatan yang bersifat tradisional, memerintah masyarakat adat dalam jumlah kecil yang mendiami seluruh wilayah Okrug Otonomi Khanty-Mansi - Ugra.

Tarif pajak dapat dianggap sebagai pajak berbayar kategori pertama yang dibebankan kepada suatu perusahaan, kecuali untuk satu kendaraan pengangkut dengan kategori reasuransi kulit TK.

Tarif pajak tersebut dapat diganti dengan pajak yang dibayar golongan lain, yang dibebankan pada suatu kendaraan, sampai dengan satu kendaraan pengangkut dengan kategori skin overasuransi TK, dengan pembagian satu unit kepada empat orang pekerja. Bagaimana cara kami membayar pajak transportasi untuk pensiunan di Okrug Otonomi Khanty-Mansi? Yang terpenting adalah nutrisi.

Varto mencatat bahwa ketentuan klausul tentang manfaat ini diperluas ke badan hukum, yang mungkin memiliki bentuk organisasi dan hukum yang dialihkan oleh Komite Sentral Federasi Rusia, ke komunitas yang melakukan kegiatan kewirausahaan sebagai individu pengusaha ideal, serta pada karakter fisik.

Kegiatan tradisional Okrug Otonomi Khanty-Mansi

Kerangka kerja yang memungkinkan Anda memungut manfaat dari pajak transportasi di Okrug Otonomi Khanty-Mansi, yang dijelaskan dalam paragraf ini, dibuat oleh badan hukum, pengusaha perorangan, dan individu dari kegiatan pemerintah seperti radioaktif untuk Okrug Otonomi Khanty-Mansi. Sebelum jenis kegiatan tersebut:


  • peternakan rusa kutub;
  • peternakan kuda;
  • Penyiraman yang menjanjikan;
  • penangkapan ikan;
  • koleksi;
  • Kegiatan pemerintah lainnya yang bersifat tradisional bagi masyarakat adat dalam jumlah kecil yang tinggal di seluruh wilayah KhMAO adalah Ugra.

Ibu Varto menyadari bahwa jenis kegiatan tradisional ini tunduk pada transfer, serta persetujuan legislatif dari Federasi Rusia. Jenis kegiatan ini disebabkan oleh keragaman jenis kegiatan berdaulat, yang merupakan tradisi bagi masyarakat adat di sejumlah kecil Federasi Rusia. Hal ini diatur oleh undang-undang Okrug Otonomi Khanty-Mansi mengenai pajak transportasi.

Bagaimana cara mengonfirmasi aktivitas Anda?

Anda dapat memastikan fakta bahwa badan hukum, pengusaha perorangan, terlibat dalam kegiatan pemerintah, yang merupakan tradisi masyarakat adat kecil, dengan cara berikut:

  • Rupanya dalam dokumen-dokumen yang bersifat mapan terdapat informasi bahwa badan hukum ini menjalankan satu atau beberapa jenis kegiatan pemerintahan yang bersifat tradisional bagi masyarakat adat dalam jumlah kecil yang mendiami seluruh wilayah Okrug Otonom Khanty-Mansi - Yugra;
  • Dari daftar organisasi negara terlihat jelas bahwa mereka menjalankan kegiatan pemerintahan yang bersifat tradisional, serta terlibat dalam industri tradisional, yang merupakan tradisi bagi masyarakat adat dalam jumlah kecil di Pivnochi dan KhMAO - Ugra .
  • adanya koneksi dengan Register, yang berisi informasi tentang wilayah sejarah alam tradisional masyarakat adat sejumlah kecil di wilayah Pivnochi dan Okrug Otonomi Khanty-Mansi. Sertifikat tersebut dapat ditarik dari badan pemerintah provinsi yang baru dibentuk di Okrug Otonom Khanty-Mansi - Yugra.

Untuk memastikan kemajuan kegiatan pemerintah tipe tradisional, karakteristik masyarakat adat kecil yang tinggal di seluruh wilayah Okrug Otonomi Khanty-Mansi - Ugra, individu harus memberikan salah satu dokumen berikut:

  • Bukti keberadaan rusa dan kuda di antara para raksasa. Sertifikat ini dapat diperoleh dari cabang layanan veteriner negara bagian Federasi Rusia yang relevan.
  • Salinan dokumen yang memungkinkan Anda melihat binatang.
  • Salinan dokumen yang mengkonfirmasi fakta bahwa warga menghasilkan: khutro, daging hewan liar, ikan, tumbuhan liar. Dokumen-dokumen tersebut dikeluarkan oleh kemitraan Myslivtsev, organisasi koperasi, badan hukum dan pengusaha perorangan yang terlibat dalam penerimaan produk tersebut.
  • Sebuah dokumen yang merupakan bagian dari register, yang berisi informasi tentang wilayah sejarah alam tradisional masyarakat adat kecil di wilayah Pivnochi dan Okrug Otonomi Khanty-Mansi. Sertifikat tersebut dapat ditarik dari otoritas pendidikan Okrug Otonom Khanty-Mansi - Yugra
  • Bukti tersebut diberikan oleh badan pemerintah daerah dan berisi informasi tentang aktivitas pemerintahan negara bagian saat ini yang bersifat tradisional, yang berkuasa terhadap masyarakat adat dalam jumlah kecil yang tinggal di seluruh wilayah Okrug Otonom Khanty-Mansi - Yugri .

Bagaimana cara membayar pajak transportasi untuk pensiunan Okrug Otonomi Khanty-Mansi? Mari kita lihat topik ini lebih lanjut dalam laporan ini.

Manfaat bagi pensiunan

Pembayaran pajak angkutan meliputi mobil penumpang yang tenaga mesinnya tidak mencapai 201 tenaga kuda, sepeda motor skutik dan sepeda motor yang tenaga mesinnya tidak mencapai 36 tenaga kuda; kereta luncur motor dan mobil salju, yang tenaga mesinnya tidak mencapai 51 tenaga kuda; jenis motor, tenaga mesinnya tidak mencapai 31 tenaga kuda, yang merupakan 50% dari jumlah pajak angkutan yang harus dibayarkan kepada pensiunan hari tua dan kategori pensiunan lainnya yang telah mencapai di mana, dalam hal apapun, hak untuk penarikan pensiun hari tua adalah pasti Dari hukum Federasi. Dengan cara ini, pensiunan Okrug Otonomi Khanty-Mansi tidak perlu membayar pajak transportasi.

Dalam hal ini manfaat tersebut hanya berlaku untuk satu biaya pengangkutan dari kategori kulit TK, asuransi berlebih.

Kategori warga negara lainnya

Pembayaran pajak angkutan meliputi mobil penumpang yang tenaga mesinnya tidak mencapai 201 tenaga kuda, sepeda motor skuter dan sepeda motor, berapapun tenaganya; kereta luncur motor dan mobil salju, yang tenaga mesinnya tidak mencapai 51 tenaga kuda; tipe motor, tenaga mesin tidak mencapai 31 tenaga kuda; perahu yang tegangan mesinnya tidak mencapai 201 tenaga kuda, sebesar 100% dari besarnya pajak angkutan yang harus dibayar karena:

  • kategori warga negara yang menurut Pasal 13 undang-undang jaminan sosial termasuk dalam kategori warga negara yang mengakui lonjakan radiasi akibat bencana Chernobil;
  • penyandang disabilitas kelompok disabilitas pertama dan lainnya, serta penyandang disabilitas kelompok ketiga dan penyandang disabilitas sejak kecil;
  • pahlawan Uni Soviet, pahlawan Federasi Rusia, warga negara yang dianugerahi Order of Glory;
  • veteran Angkatan Udara, veteran operasi militer;
  • veteran VVV;
  • warga negara yang bertugas di militer di Afghanistan dan negara lain.


Produk ini hanya dapat dikumpulkan hingga satu kendaraan pengangkut, dalam setiap kategori kendaraan pengangkut, seperti barang yang diproses secara berlebihan.

Untuk membayar pajak angkutan diperlukan bus yang tenaga mesinnya tidak mencapai 151 tenaga kuda, yaitu lebih dari 50% dari besaran pajak angkutan:

  • apa yang harus dilakukan dengan berbagai perkumpulan dan organisasi yang bersifat keagamaan;
  • apa yang harus dilakukan oleh organisasi besar yang melibatkan penyandang disabilitas.

Apakah keluarga dengan banyak anak di Okrug Otonom Khanty-Mansiysk perlu membayar pajak transportasi?

Pembayaran pajak angkutan termasuk mobil penumpang yang tenaga mesinnya tidak mencapai 251 tenaga kuda, yang besarnya sama dengan 100% dari besarnya pajak angkutan yang menjadi hak salah satu bapak orang kaya ini. keluarga Manfaat ini diperluas hanya pada satu TK.

Apabila seseorang yang merupakan Wajib Pajak mempunyai dua atau lebih TK yang termasuk dalam satu kategori TK, maka manfaat pajak dapat diberikan kepada pilihan tertentu warga negara pada saat pengajuan permohonan secara tertulis. Pernyataan seperti itu sendiri mungkin menunjukkan satu masalah transportasi dengan kategori kulit, yang dapat diatasi.

Pembayaran pajak transportasi termasuk mobil antik, serta bus yang menggunakan bahan bakar gas. Manfaat ini diterapkan sebesar 50% dari jumlah pajak transportasi dan terlepas dari tekanan yang diberikan pada mesin dari layanan transportasi yang ditunjuk.

Tanggung jawab atas tidak dibayarnya dan pembayaran pajak transportasi yang tidak tepat waktu

Undang-undang “Tentang Pajak Transportasi” memberikan tanggung jawab tambahan. Jika terjadi kehancuran, penduduk dan individu dapat tertarik pada status yang diberikan oleh undang-undang Federasi Rusia.

Pajak transportasi Rozrakhunok di Okrug Otonomi Khanty-Mansi untuk bantuan kalkulator tambahan

Okrug Otonom Vlada Khanty-Mansiysk telah mengungkapkan turbo tentang pajak yang dibayarkan. Untuk menentukan besaran pembayaran pajak, program online telah dibuat, seperti kalkulator Okrug Otonomi Khanty-Mansi untuk pajak transportasi. Program ini memungkinkan Anda membuat struktur independen tarif pajak transportasi di Okrug Otonomi Khanty-Mansi, yang mendorong pembayaran untuk periode sebelumnya. Dalam hal ini mudah dilakukan, Anda hanya perlu memasukkan angka-angka yang diperlukan di bidang kalkulator yang sesuai, lalu tekan tombol.

Okrug Otonom Khanty-Mansiysk akan terus bertahan selama periode tiga tahun karena penurunan tingkat suku bunga keuangan. Vlasnik TZ di wilayah ini rata-rata membayar pajak transportasi sekitar 1.500 rubel, sementara penduduk ibu kota harus membayar sekitar dua kali lipat, dan terkadang lebih.

Visnovok

Menyelesaikan proses pengarsipan sendiri, tanpa bantuan ahli pajak yang berkualifikasi, merupakan masalah, karena proses pengarsipan melibatkan banyak nuansa. Program seperti kalkulator online adalah penolong ajaib yang tidak akan membiarkan raksasa itu menderita hukuman yang terlalu berat.

Kami melihat secara mendetail pajak transportasi di Okrug Otonom Khanty-Mansi. Jika Anda membayar untuk sesuatu, dalam ukuran berapa pun, kini menjadi masuk akal. Jangan merusak ketertiban hukum!

Subsidi transportasi di Rusia saat ini sedang mengalami gangguan di berbagai wilayah di negara tersebut, sehingga informasi tentang subsidi transportasi apa yang akan diberikan kepada Okrug Otonom Khanty-Mansi pada tahun 2018 memerlukan perhatian khusus. Haruskah kita mengharapkan adanya perubahan pajak transportasi di Khanty-Mansiysk Okrug pada tahun 2018?

Jelas bahwa ada beberapa jenis subsidi - regional dan federal, yang pertama dikendalikan oleh otoritas lokal, tetapi pada saat yang sama tetap mempertahankan prinsip-prinsip bawah tanah subsidi ke Federasi Rusia ii. Pajak federal bersifat “stabil”, sehingga sepenuhnya dikendalikan oleh perwakilan pemerintah federal, dan otoritas regional tidak dapat berkontribusi terhadap pajak tersebut.

Ukurannya bergantung pada beberapa faktor, yang terpenting adalah parameter seperti tekanan mesin terhadap unit pengangkutan (jumlah tenaga kuda). Parameter ini sendiri dikalikan dengan tarif pajak, sehingga pajak mobil untuk pasukan Tiongkok pada tahun 2018 di Okrug Otonomi Khanty-Mansi untuk sarana transportasi yang berbeda akan berbeda. Mudah untuk mengatakan bahwa perubahan lainnya dalam undang-undang Rusia memerlukan perawatan kulit, dan karena alasan ini dan alasan lainnya, setelah mengganti mesin Anda, beri tahu perwakilan Anda tentang perubahan ini. Perubahan ini sangat penting karena tidak mungkin memungut sisa biaya transportasi untuk makanan tersebut, jika tidak, pihak berwenang dapat menerapkan sistem denda terhadap pelanggar.

Urutan jalur pembayaran dan pembayaran pajak

Organisasi dan komunitas lokal membayar pajak untuk transportasi berdasarkan aturan yang berbeda.Organisasi akan mengasuransikan jumlah kontribusi secara mandiri dan mengasuransikan kembali dana ke anggaran pada saat pendaftaran bisnis. Pembebasan terjadi setelah periode keuangan, dalam hal ini pembayaran di muka dapat ditransfer ke anggaran selambat-lambatnya pada akhir bulan setelah periode keuangan, dan pembayaran pajak akan jatuh tempo sampai dengan bulan ke 10 tahun baru.

Pada tahun 2018, orang Rusia asli akan membayar di Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk dalam bentuk laporan pajak, dalam hal ini jumlah tersebut akan diasuransikan berdasarkan pernyataan yang dikeluarkan sebelum pemeriksaan pajak oleh otoritas yang mendaftarkan transportasi. layanan.dan. Varto mengatakan, pemerintah baru-baru ini memperkenalkan undang-undang baru, jadi sekarang pajak harus dibayar sebelum musim gugur pertama (dan bukan sebelum musim gugur, seperti yang terjadi sebelumnya), pada saat makanan akan menyusul, sehingga semua pekerjaan sehari-hari akan dibayar kuitansinya akan diproses sampai dikenakan denda sesuai peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Fitur struktur tarif

Tarif di Okrug Otonom Khanty-Mansi ditentukan berdasarkan parameter yang sama seperti asuransi di wilayah lain mana pun di negara tersebut, tetapi juga:

  • ketegangan mesin;
  • traksi dan kapasitas kotor kendaraan;
  • kategori mobil dan tanggal rilis.

Menentukan tarif dan jumlah pembayaran pajak lebih akurat menggunakan kalkulator pajak transportasi untuk Okrug Otonom Khanty-Mansi 2018, yang merupakan program online yang dikembangkan khusus di mana semua data dimasukkan untuk departemen transportasi. Toh, program ini menunjukkan kepada masyarakat sisa hasil pembayaran pajak. Namun, hasil yang paling akurat masih dapat diperoleh hanya dari perwakilan layanan pajak, yang, untuk mendapatkan jumlah pastinya, perlu memeriksa tanda terima pajak atau menghubungi pemeriksa pajak untuk mendapatkan uang tersebut. Rata-rata pengemudi mobil di Okrug Otonom Khanty-Mansi sering kali harus membayar hampir 1.500 rubel, namun orang juga mendapat kuitansi dengan jumlah yang jauh lebih besar (terutama jika harga mobilnya lebih dari 3 juta rubel).

Berbagai kategori masyarakat menerima tunjangan yang dapat ditanggung oleh petugas tanggap darurat di pembangkit listrik tenaga nuklir, veteran militer, pahlawan Uni Soviet, dan juga penyandang disabilitas. Jangan dipaksa membayar pajak dari pemilik mobil yang diangkut dengan alat angkut dengan upaya kurang dari 70 KYC, dan sangat sedikit orang yang memiliki mobil seperti itu.

Secara harfiah, semua orang Rusia saat ini sedang mengambil keputusan mengenai rencana menaikkan pajak transportasi (ini menjadi perhatian tidak hanya bagi wilayah Khanty-Mansiysk, tetapi juga bagi semua negara). Diskusi mengenai inovasi ini telah berlangsung lama, dan bahkan orang Rusia pada dasarnya membayar pajak transportasi pada tingkat yang lebih rendah. Mulai sekarang, pajak transportasi dibayar, dan karena sebagian dari pembayaran pajak disetorkan padanya, negosiasi sedang dilakukan untuk mengedit pajak dan menggantinya dengan pajak cukai. Namun, masih belum ada informasi pasti mengenai harga inovasi tersebut, sehingga masih terlalu dini untuk membicarakan perubahan pajak transportasi.

Dari keputusan kekuasaan Yugra, dimungkinkan untuk melanjutkan dengan keputusan yang bersahaja, yang sepenuhnya akan mempengaruhi perpajakan kompetensi mereka. Sepertinya, kami pergi jalan-jalan - dan berangkat! Alasan utama perubahan tersebut adalah masalah yang terus-menerus - kurangnya uang dari anggaran. Dan jika Anda yakin bahwa sebagian besar penduduk di Okrug Otonom Khanty-Mansi di Volodya memiliki mobil dengan berat hingga 150 liter. Jadi, tarif saat ini untuk tahun 2015 adalah sebagai berikut:

Pembayaran pajak transportasi dari Okrug Otonom Khanty-Mansi - Yugra

- salinan dokumen yang mengonfirmasi sumbangan warga dari gubuk yang dipanen, daging hewan liar, ikan atau tumbuhan liar, yang diperoleh oleh Asosiasi Myslivtsev, organisasi kerja sama yang hidup, badan hukum atau oleh warga negara, untuk pinjaman Ada kegiatan wirausaha tanpa persetujuan badan hukum;

Pajak transportasi untuk Okrug Otonom Khanty-Mansiysk - Yugra pada 2019-2019

Tarif pajak pajak transportasi tahun 2019-2019 di Okrug Otonom Khanty-Mansi ditetapkan tergantung pada tenaga mesin, daya dorong mesin jet atau kapasitas kotor kendaraan pengangkut, kategori kendaraan pengangkut, serta tanggal pelepasan kendaraan. dengan peningkatan tenaga mesin kendaraan sebesar satu tenaga kuda khusus, satu kilogram gaya dorong mesin jet, satu ton angkutan khusus terdaftar atau satu angkutan khusus dalam dimensi sebagai berikut:

Jenis pajak transportasi apa yang dimiliki Okrug Otonomi Khanty-Mansi?

Pembayaran pajak angkutan meliputi mobil penumpang dengan tenaga mesin kurang dari 151 tenaga kuda, sepeda motor skuter dan sepeda motor dengan tenaga mesin kurang dari 36 tenaga kuda, bus dengan tenaga mesin kurang dari 20 1 tenaga kuda, mobil antik, tegangan mesin adalah tidak mencapai 201 tenaga kuda, kereta luncur bermotor dan mobil salju, tenaga mesin tidak mencapai 51 tenaga kuda, kendaraan self-propelled lainnya dan kendaraan yang menjalankan pneumatik atau ulat, tenaga mesin tidak mencapai Memiliki 101 tenaga kuda, tipe motor tenaga, tenaga mesin tidak mencapai 31 tenaga kuda, perahu, tegangan mesin tidak mencapai 201 tenaga kuda, yaitu 50% dari jumlah pajak angkutan:

Apa manfaat yang diberikan kepada pensiunan Okrug Otonomi Khanty-Mansi pada tahun 2019?

Pada tahun 2019, perubahan tersebut dilakukan di tingkat pengambilan keputusan Okrug Otonom Khanty-Mansi dan otoritas kota di distrik tersebut. 100% dari pungutan (tergantung iuran yang layak) berlaku bagi pensiunan yang tidak bekerja hanya untuk satu bidang tanah (kavling).

Pajak transportasi di Okrug Otonom Khanty-Mansi.

Konfirmasi dari kepemilikan subspesies yang dikonfirmasi. Layanan Kedokteran Hewan Federasi Rusia tentang keberadaan rusa dan (atau) kuda di raksasa; salinan izin produksi benda-benda dunia ciptaan; salinan dokumen yang mengkonfirmasi penjualan oleh masyarakat gubuk sehat, daging hewan liar, ikan atau tumbuhan liar, yang diproduksi oleh Myslivites Partnership, organisasi kerjasama yang hidup, badan hukum masyarakat, o melakukan kegiatan wirausaha tanpa persetujuan hukum; entri dari Daftar Wilayah Sejarah Alam Tradisional Banyak Masyarakat Adat yang Memiliki Signifikansi Regional di Okrug Otonomi Khanti-Mansi - Ugra; Dovidka ke organ sagrone para munitor munitorik Okrug Otonom tentang kesehatan Glumadyanin, visi tradisi masyarakat Korinnny Korinnny, Meshkayut di Okrug Otonomi Khanti -Mansiysky - Yugri.

Jelas ada jenis kegiatan pemerintahan tradisional masyarakat adat yang tinggal di wilayah kabupaten kita, yaitu pengalihan pajak berupa pembayaran pajak angkutan sepeda motor dan skuter dengan tenaga mesin sampai dengan 35 khp inklusif, bus dengan tenaga mesin hingga 200 khp inklusif, mobil pribadi dengan tenaga mesin hingga 100 tenaga kuda inklusif; Schob Otrimati Pilga, sebelum perbekalan yang sama, ia tidak sekaligus, satu Dokumen IZ, pirkorituyot Zdiysnnnya dari sekitar masyarakat kortikal tradisional di distrik Teritarian.

Chi membayar pajak transportasi untuk pensiunan di KhMAO

salinan dokumen yang mengkonfirmasi penjualan oleh warga dari hasil produksi gubuk, daging hewan liar, ikan atau tumbuhan liar, yang diproduksi oleh Asosiasi Myslyvs, organisasi kerjasama yang aktif, badan hukum atau warga negara yang terlibat dalam kegiatan wirausaha tanpa izin persetujuan badan hukum;

Mulai 1 Juni 2015, tarif pajak transportasi di Ugra akan berubah

1. Pembayaran pajak untuk mobil penumpang dengan kapasitas mesin sampai dengan 200 tenaga kuda inklusif, sepeda motor inklusif 50 ribu tenaga kuda termasuk dalam jumlah pajak untuk pensiunan hari tua, dan kategori lainnya Pegunungan pensiunan yang telah mencapai abad ini , berdasarkan hukum federal, berhak untuk menarik pensiun tenaga kerja mereka sesuai dengan hari tua.

Pembayaran pajak transportasi di Okrug Otonom Khanty-Mansiysk untuk tahun 2019

Individu harus membayar pajak transportasi karena perintah hukum ketentuan paling lambat 1 bulan setelah berakhirnya masa pajak, maka iuran pajak tahun 2019 dibayarkan sesuai tarif tahun 2019, tarif yang ditetapkan untuk tahun 2019, dan untuk pajak mobil tahun 2019 - sampai dengan 01 dada nasib ofensif.

Kagum juga:

Apakah pemilik mobil hasil panen membayar pajak transportasi schorich. Pertolongan pertama Anda akan membantu Anda membuat kalkulator pajak transportasi – Khanti-Mansiysk Autonomous Okrug-Ugra. Karena pemerintah Anda memiliki dua atau lebih sarana transportasi, kalkulator pajak transportasi Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug-Yugra akan membantu Anda menentukan pajak untuk masing-masing sarana transportasi tersebut.

Wilayah Rozrakhunku - Okrug-Ugra Otonomi Khanti-Mansiysk

kurang dari 3 juta rubel lebih dari 3 juta rubel
Wilayah rozrakhunku Okrug-Ugra Otonomi Khanti-Mansi
Rick rozrakhunku --Pilih-- 2015 2016 2017
Volodynia selama berbulan-bulan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Kategori transportasi --Pilih r_rozrakhunka--
Jumlah pasukan Kin
Variasi kendaraan
Perluasan koefisien tambahan (karena harga mobil lebih dari 3 juta rubel)
Merek mobil -- Pilih merek -- Audi Aston Martin Bentley BMW Bugatti Cadillac Ferrari Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Lamborghini Land Rover Lexus Maserati Mercedes-Benz
Model mobil -- Pilih model --
rilis Rik
Mobil saya tidak ada dalam daftar
(meskipun biayanya lebih dari 3 juta rubel)

Tempatkan struktur pajak transportasi di iframe situs web Anda:

Hasil rozrakhunku

Masukkan detail...

Tarif untuk perluasan pajak transportasi yang berlaku di wilayah wilayah - Okrug-Ugra Otonomi Khanti-Mansiysk, bervariasi dari 12 hingga 150 rubel per 1 k.s., berdasarkan berat mobil. Zokrema, untuk mobil kecil (hingga 100 k.s.) Anda harus membayar hampir 1.200 rubel per sungai. Dan, misalnya, di St. Petersburg, pajak untuk mobil ini akan menelan biaya sekitar 2.400 rubel per sungai. Perbedaannya bahkan lebih signifikan. Sesuai dengan Undang-Undang Kota Moskow “Tentang Pajak Transportasi”, individu wajib membayar pajak transportasi sebelum ulang tahun ke 03 setelah batas waktu pajak.

Kategori warga negara apa yang dapat menerima manfaat pajak? (wilayah Okrug-Ugra Otonomi Khanti-Mansi)

  • Pahlawan Rusia
  • Pahlawan Persatuan Radyansky
  • Penyandang cacat kelompok 1 dan 2
  • veteran dan veteran cacat Perang Dunia II dan operasi militer
  • Paparan jangka pendek yang berlebihan terhadap kamp konsentrasi
  • salah satu ayah (angkat, wali) dari anak cacat
  • Mobil raksasa itu berkapasitas hingga 70 liter.
  • dan lain-lain.

Menurut undang-undang Federasi Rusia, sebagai akibatnya, semua layanan transportasi mulai disubsidi, dan karena harga sebuah mobil melebihi 3 juta rubel, pajak transportasi (yang disebut pajak barang mewah) meningkat. Kalkulator pajak transportasi kami dibuat agar dealer mobil yang membutuhkan uang tunai dapat memperoleh kembali jumlah yang diperlukan untuk melunasi pajak atas mobil yang mereka miliki.

Kalkulator kami di wilayah Otonomi Khanty-Mansiysk Okrug-Yugra mencakup semua tarif dasar yang berlaku pada waktu tertentu, dan jika Anda memasukkan data keluaran, kalkulator akan menyesuaikan semua tarif dasar untuk wilayah yang dipilih, lalu kalkulator akan membantu menghitung membayar jumlah pajak transportasi ke wilayah mana pun Tidak ada orang Rusia, dan tidak ada pasukan kuda di mobil Anda. Dari hasilnya Anda akan menerima jumlah pajak transportasi yang tepat. Jadi, kalkulator transportasi akan memberi tahu Anda tentang pajak transportasi yang berlaku untuk mobil yang sama pada tahun 2015, 2016 dan khususnya pada tahun 2017.

Bagaimana cara menggunakan kalkulator pajak transportasi (Khanti-Mansiysk Autonomous Okrug-Ugra)?

Yang Anda perlukan untuk menggunakan kalkulator hanyalah informasi tentang mobil Anda. Pertama-tama, apa yang perlu Anda singkirkan - wilayah ini hancur. Ini adalah wilayah tempat Anda berada dan terdaftar, di alamat wilayah mana Anda akan menerima lembaran dari kantor pajak dan Anda harus membayar pajak (jika tidak membayar, undang-undang Federasi Rusia mengharuskan Anda membayar denda). Poin lain setelah memilih suatu wilayah adalah rik razrakhunka - rіk yang memerlukan pajak transportasi rіkruchivat. Jika Anda perlu memungut pajak saat ini - untuk tahun 2017. Poin berikutnya yang tersedia bagi kami adalah Volodinya selama beberapa bulan. Poin ini akan berguna bagi mereka yang perlu membayar pajak bukan untuk seluruh sungai, tetapi untuk beberapa bulan. Misalnya, Anda mungkin menjual mobil setelah 6 bulan beroperasi. Maka perlu mengasuransikan pajak seluruh sungai, lalu mengalikan jumlah yang keluar dengan 0,5. Bagi orang kami, kalkulator melakukan semuanya sendiri. Poin keempat dari kalkulator adalah kategori departemen transportasi. Di sini Anda memilih opsi transportasi, sesuai dengan pajak yang Anda bayarkan. Selain mobil, pajak angkutan mencakup kendaraan angkutan lainnya - ATV, sepeda motor, mobil salju dan lain-lain. Produk nutrisi terbaru dan terhebat termasuk mobil penumpang dan bahkan dapat mempengaruhi kulit. Kalkulator kami dirancang untuk memilah pajak untuk pembayaran transportasi apa pun. Poin ofensifnya adalah jumlah pasukan Tiongkok.

Berdasarkan nilai ini, seluruh tarif dasar untuk berbagai wilayah terbentuk. Tarif regional untuk skin dengan interval muka: 50-100 k.s., 100-150 k.s., 150-200 k.s., 200-250 k.s., lebih dari 250 k.s. untuk wilayah Okrug Otonomi Khanti-Mansi Yugra. Misalnya, tarif untuk mobil dari 50 hingga 100 ks adalah 3 rubel, dan untuk mobil dari 150 hingga 200-30 rubel. Pasukan Kinsky terkena masuknya besar-besaran pajak transportasi, dan bahkan di pasukan Kinsky tarifnya meningkat ketika pajak disesuaikan menggunakan kalkulator tambahan.

Poin terakhir dalam kalkulator kami adalah tanggung jawab penyedia transportasi Anda. Seperti disebutkan di awal artikel, karena harga mobil melebihi 3 juta rubel, jika pajak diberlakukan untuk pajak barang mewah, koefisien tambahan akan dinaikkan, sehingga jumlah pajak akan meningkat sebesar 1,2 menjadi 2,5 kali iv. Setelah mengisi semua poin ini, Anda hanya perlu menekan tombol buka, dan dalam beberapa detik kalkulator akan menampilkan jumlah pasti pajak transportasi.